La route nationale 6 est un axe vital, reliant Hanoï a Hoa Binh (aujourd'hui Phu Tho) et aux provinces du Nord-Ouest. En fait, la route nationale 6 traversant Hanoï est degradee, surchargee depuis de nombreuses annees, provoquant frequemment des embouteillages et des accidents de la circulation.
Pour resoudre la situation ci-dessus, fin 2022, le Comite populaire de la ville de Hanoï a lance le projet d'elargissement de la route nationale 6, section Ba La - Xuan Mai, d'une longueur d'environ 21,7 km.
Le point de depart du projet est situe au km 14 de la zone de Ba La, district de Ha Dong (aujourd'hui quartier de Yen Nghia); le point d'arrivee au km 38, ville de Xuan Mai, district de Chuong My (aujourd'hui commune de Xuan Mai).
Le projet comprend 5 lots de travaux de construction et d'installation, comprenant les elements suivants: Construction synchrone de la plate-forme routiere, alimentation et drainage, tranchees de cables techniques, eclairage, espaces verts, 8 ponts routiers, 1 ponceau en boîte nouvellement construit.
Le projet a un investissement total de plus de 9 590 milliards de dongs, investi par le Comite de gestion des projets d'investissement et de construction des transports de Hanoï, mis en œuvre au cours de la periode 2022-2027.
Selon le Comite populaire de la ville de Hanoï, actuellement, l'investisseur se concentre sur le deploiement de la construction des elements du projet sur le terrain qui a ete remis.
Plus precisement, la construction des fondations et de la chaussee de la partie elargie releve des lots n° 03 et 04; la construction d'ouvrages sur la ligne tels que le pont Dong Tru, le pont Tan Truong, la fonte des poutres du pont Xuan Mai, le pont Quan Lat et la fonte des travees des ponceaux box, des ponceaux Nam Lu, la construction de digues, de murs de protection...
En outre, l'investisseur coordonne la construction du viaduc au carrefour de la rocade 4.
Le Comite populaire de la ville de Hanoï a declare que les progres de la mise en œuvre du projet sont encore lents en raison des difficultes et des obstacles rencontres dans le travail de deblaiement du site (GPMB).
Selon les statistiques, dans l'ancien district de Chuong My, environ 51,46 ha/85,4 ha ont ete remis (atteignant un taux de 60%). Parmi ceux-ci, la superficie des terres remises est agricole, les terres residentielles n'ont pas ete deblayees. Cependant, la partie du terrain remise n'est pas liee a la ligne, elle est bloquee par des ouvrages d'infrastructure technique et des ouvrages architecturaux qui n'ont pas ete deplaces.
Dans l'ancien district de Ha Dong, le site n'a pas encore ete remis. Actuellement, le maître d'ouvrage ne construit qu'une petite partie du terrain public et du carrefour avec la rocade 4.
Actuellement, les communes et quartiers traverses par le projet se concentrent sur la mise en œuvre de la recuperation des terres et du deblaiement du site afin de les remettre a l'investisseur du projet.
Le 24 decembre 2025, le Comite permanent du Parti de la commune de Phu Nghia a travaille avec le Comite de gestion des projets d'investissement et de construction de transport de Hanoï.
Lors de la reunion de travail, les deux parties ont convenu de la feuille de route pour l'achevement des travaux de deblaiement du site du projet. Plus precisement: Le 31 mars 2026, la confirmation de l'origine fonciere et de la population sera achevee; au 15 avril 2026, l'ensemble du plan d'indemnisation et de soutien sera acheve sur la route nationale 6 traversant la commune. Du 15 avril au 15 mai 2026, les menages eligibles seront payes et soutenus pour la reinstallation.
Si les menages ne remettent pas le terrain, a partir du 15 mai 2026, la commune mettra en œuvre des plans d'execution forcee.
Le point de vue de la commune est que tout doit avoir une personne responsable claire, un contenu clair du travail et une date limite d'achevement claire. Les etapes d'avancement ont ete specifiquement definies; rectifier et traiter rapidement les retards. L'objectif est d'achever l'ensemble du travail de deblaiement du site d'ici le 30 juin 2026, creant ainsi les conditions pour que les projets soient mis en œuvre de maniere synchrone", a informe le dirigeant du Comite populaire de la commune de Phu Nghia.
