Minh Chau est la seule commune insulaire de la capitale Hanoï creee sur la base de l'arrangement geographique d'une partie de la ville de Tay Dang et de la commune de Chu Minh d'une superficie de plus de 10 km2 et d'une population de plus de 6 600 habitants.
Minh Chau possede des conditions naturelles specifiques car elle est entouree de rivieres et d'eau a quatre coins du monde la circulation depend depuis longtemps principalement du ferry et de la seule route de decharge traversant la province de Phu Tho.
Pendant de nombreuses annees le voyage vers le centre-ville des eleves des travailleurs ou des patients a toujours ete un defi en termes de temps de securite et surtout pendant la saison des pluies et des inondations.
A partir de cette pratique le 2 juillet 2025 le Comite populaire de la commune de Minh Chau a demande a la ville de Hanoï d'ajuster et d'etendre la ligne de bus n° 20A reliant directement la commune.
Le 29 septembre 2025 le Departement de la construction de Hanoï a approuve le plan d'exploitation de la ligne de bus n° 20 la branche de la ligne 20ATC de Nhon a Minh Chau mise en service officiellement a partir du 1er octobre 2025.
C'est une etape historique pour les habitants de Minh Chau la premiere fois qu'une ligne de transport public de passagers de la ville se rapproche de la commune insulaire au milieu du fleuve Rouge.
La ligne de bus n° 20 comprend deux branches : 20A de Nhon a la gare routiere de Son Tay et 20ATC reliant Nhon a Minh Chau. La branche 20ATC utilise des bus de grande capacite de 76 places fonctionnant de 4h40 a 19h50 chaque jour avec 37 trajets par cycle de 30 a 50 minutes.
Le trajet traverse les zones cles telles que Troi Phung Phuc Tho Son Tay pont Vinh Thinh province de Phu Tho et traverse le barrage de Minh Chau pour arriver au point final du marche de Minh Chau - un lieu qui a ete renove par la commune et combine a une gare routiere avec toutes les cabines d'attente une zone de fonctionnement une aire de jeux et un systeme d'electricite et d'eau de service.
Immediatement apres le jour ou la ligne de bus a ete autorisee a fonctionner mais en raison de fortes pluies de plusieurs jours le niveau de la riviere Rouge a grimpe provoquant l'effondrement du barrage - le « lien unique » de Minh Chau avec les localites. Par consequent bien que le bus 20ATC soit operationnel depuis le 1er octobre sur le graphique technique les bus n'ont pas pu se connecter a la commune.
Selon les dirigeants du Comite populaire de la commune de Minh Chau la ligne de bus 20ATC a une grande signification. Il s'agit d'un moyen de transport public essentiel qui aide les eleves les etudiants et les travailleurs a se deplacer en toute securite et facilement.
La ligne de bus est egalement un moteur pour promouvoir le developpement socio-economique aidant les habitants a acceder aux services de sante d'administration et de commerce dans le centre de Hanoï. Plus loin encore Minh Chau a la possibilite d'accueillir les touristes ouvrant de nouvelles portes au tourisme communautaire.
Le comite du parti le gouvernement et la population de la commune de Minh Chau s'engagent a accompagner la Societe generale des transports de Hanoï en assurant la securite et l'ordre en preservant les infrastructures et en sensibilisant la population a l'utilisation des transports publics civilises et conscients.
Dans le meme temps la commune de Minh Chau espere continuer a recevoir le soutien de la ville pour investir dans la modernisation de la route traversant le deversoir et construire des infrastructures de connexion durables afin d'eviter l'isolement pendant la saison des pluies et des inondations.
