Du 19 août au 28 août, la ville de Hanoï ajuste l'organisation de la circulation sur les rues Ngọc Hà, Hàng Bông, Hàng Gai, Lý Nam Đế, Hồng Phúc et Thợ Nhuộm pour servir la construction du câble d'éclairage souterrain.
Selon le plan du Département de la construction de Hanoï, la construction est effectuée de 22h à avant 5h du matin le lendemain. Pendant cette période, les unités de construction clôtureront temporairement et mobilement chaque emplacement pour assurer la sécurité routière.
Dans la rue Ngọc Hà, l'unité de construction a creusé en travers de la route devant le numéro 1D, d'une longueur de 6 m et d'une largeur de 0,4 m.
Dans la rue Thợ Nhuộm, la zone de construction s'étend du n° 3 Thợ Nhuộm à l'île de circulation, longue de 7 m et large de 0,4 m.
Dans la rue Hàng Bông, il y a deux emplacements creusés en travers de la route. Un emplacement au carrefour Quán Sứ - Hàng Bông, du numéro 97 au numéro 95 Hàng Bông, mesure 12 m de long et 0,4 m de large. L'autre emplacement devant le numéro 121, mesure 7 m de long et 0,4 m de large.
Dans la rue Hang Gai, l'excavation transversale de la route a été réalisée devant le numéro 64, de 8 m de long et 0,4 m de large.
Dans la rue Lý Nam Đế, il y a deux sites de construction, dont le tronçon devant le numéro 12A12 et le tronçon allant de l'armoire électrique contrôlant l'éclairage au numéro 14B. Chaque tronçon mesure 7 m de long et 0,4 m de large.
En particulier, la rue Hồng Phúc creusera le long de la route du numéro 42 au numéro 1, d'environ 182 m de long et 0,4 m de large.
Le Département de la construction demande au Centre de gestion des infrastructures techniques de la ville de Hanoï d'organiser la construction en rotation pour la section creusée le long de la ligne, chaque section mesurant de 30 à 50 m de long. Elle ne peut être transférée à la section suivante qu'après la restauration de la chaussée, en assurant la sécurité des personnes et des véhicules.
Pour les emplacements creusés en travers de la route, l'unité de construction doit clôturer la moitié de la chaussée, restaurer la chaussée en douceur et assurer la sécurité de la circulation des véhicules avant de passer à la construction de la partie restante.
Pendant la construction, le système de panneaux de signalisation et de panneaux de signalisation de déviation à distance et sur place doit être entièrement aménagé. La zone du chantier doit avoir des lumières d'éclairage, des feux de signalisation nocturne et du personnel de régulation aux deux extrémités des barrières.
Les sites de construction sont également tenus d'installer des panneaux d'avertissement, des projecteurs à 200 m, 100 m du chantier et sur le site de construction. Des pointes de chapeaux coniques sont utilisées pour guider les véhicules à éviter la zone de construction.
Le Centre de gestion des infrastructures techniques de la ville de Hanoï, en coordination avec la police de la circulation, la police du quartier et les unités concernées, organise la régulation du trafic sur place, à distance; déploie des forces de garde pendant toute la durée de la construction. En cas d'embouteillages, il est nécessaire de mettre en œuvre rapidement des plans de traitement pour assurer la fluidité du trafic.
Le Département de la construction demande également aux unités de construction de restituer le terrain immédiatement après chaque quart de travail, en assurant la sécurité de la chaussée et en ne causant pas de pollution environnementale. L'unité de construction doit prendre l'initiative de couvrir, de pulvériser de la brume pour contrôler la poussière et d'arrêter la construction pendant les jours où la qualité de l'air est gravement polluée.
Le département de la police de la circulation - Police de la ville de Hanoï a été proposé de déployer des forces pour coordonner la direction et la répartition des véhicules; et en même temps inspecter et traiter les violations de l'ordre et de la sécurité de la circulation, de l'ordre urbain dans la zone.
Les comités populaires des quartiers de Ba Đình, Hoàn Kiếm et Cửa Nam sont tenus de coopérer pour réguler la circulation, traiter la situation d'empiètement sur la chaussée, les trottoirs, le stationnement illégal sur les routes et les intersections voisines.
Le Département de la construction de Hanoï a déclaré que l'ajustement de l'organisation de la circulation vise à servir la construction du câble d'éclairage souterrain, tout en assurant la sécurité routière et en limitant l'impact sur les déplacements des personnes dans la zone.
