Hanoï investit près de 5 600 milliards de dongs pour construire 10 ouvrages de lutte contre les inondations d'urgence

Pendant la saison des pluies et des inondations de 2025, Hanoï a enregistré une série de points d'inondation localisés, avec des moments où de nombreuses routes ont été paralysées, affectant gravement la vie quotidienne des habitants.

Selon les statistiques, lors des fortes pluies du 25 au 27 août 2025, les précipitations mesurées ont atteint environ 350 mm. Dans les zones de Phùng Hưng - Bát Đàn - Đường Thành - Nhà Hỏa, le niveau d'eau inondée est généralement de 0,6 à 0,8 m, la durée de l'inondation dure environ 4 heures.

Les solutions de lutte contre les inondations montrent qu'avec un scénario de pluie similaire (pluie maximale d'environ 43 mm), la zone susmentionnée ne sera plus inondée lorsque les réservoirs de régulation souterrains seront mis en service. Avec la capacité calculée, les réservoirs souterrains ont la capacité de stocker toute la quantité d'eau de pluie sur la chaussée aux points inondés, réduisant ainsi la pression sur le système de drainage urbain existant.

Après la fin de la pluie, lorsque le niveau d'eau dans les principaux égouts baisse et que les conditions de drainage sont assurées, ou avant la période de prévision de la prochaine vague de pluie, l'eau du réservoir de régulation sera pompée de force vers le système de drainage commun pendant environ 4 heures. Le processus de déversement d'eau est strictement contrôlé afin d'éviter de surcharger le système d'égouts en aval.

Afin de résoudre la situation d'inondation prolongée à chaque forte pluie, le Département de la construction de Hanoï a conseillé au Comité populaire de la ville de Hanoï de publier une décision d'investissement pour la construction de 10 ouvrages de lutte contre les inondations d'urgence, avec un investissement total prévu de près de 5 600 milliards de dongs.

Face à cette proposition, le Comité populaire de la ville de Hanoï a demandé aux unités concernées de donner la priorité à l'allocation de ressources, de raccourcir les procédures d'investissement et de garantir que les principaux éléments des 10 projets soient fondamentalement achevés avant la saison des pluies et des tempêtes de 2026.

Après examen, la ville de Hanoï a déterminé que les causes des inondations proviennent du manque de synchronisation du système de drainage et des principaux ouvrages de drainage, de nombreux projets sont en retard; les sources de drainage et les stations de pompage principales sont investis très lentement; la construction de lacs de régulation dans la région n'est pas non plus synchronisée.

Par conséquent, l'investissement dans 10 projets de lutte contre les inondations d'urgence est identifié comme une tâche urgente de la capitale avant la saison des pluies et des tempêtes de 2026, dans l'espoir de remédier progressivement à la situation d'inondation locale qui dure depuis de nombreuses années.

S'adressant au journaliste du journal Lao Dong, M. Nguyen Duc Hung - directeur du Centre de gestion des infrastructures techniques de la ville de Hanoï (Département de la construction de Hanoï) a déclaré que l'unité avait achevé le rapport de faisabilité du plan de construction de deux réservoirs souterrains pour réguler l'eau de pluie et prévenir les inondations.

Selon M. Hung, le bassin de régulation souterrain dans la zone de Duong Thanh - Bat Dan - Nha Hoa est construit pour stocker l'eau de pluie, traiter les points d'inondation et contribuer à réduire la charge du système de drainage existant.

Pendant ce temps, le réservoir souterrain dans la zone de Long Biên devrait être construit sur un terrain vague à la pente de Cầu Đuống, commune de Phù Đổng. Il s'agit d'une zone à forte densité de circulation, et la ligne ferroviaire Hanoï - Lạng Sơn la traverse.

La rue Thiên Đức dispose actuellement de trottoirs, de fossés de collecte d'eau et d'un système de regards d'égout le long des deux côtés, reliés aux fossés souterrains et s'échappant à la rivière Thiên Đức. Cependant, cette zone est toujours fréquemment inondée pendant la saison des pluies en raison de la faible altitude du passage souterrain ferroviaire, qui est le point de convergence de l'eau de la pente Cầu Đuống et de la pente Hà Huy Tập.

En cas de fortes pluies, la quantité d'eau qui afflue dépasse la capacité de drainage du système existant, provoquant des inondations prolongées, affectant directement le nœud de circulation en pente de Cau Duong et la vie des habitants.

Le plan proposé est de construire un réservoir souterrain d'une capacité d'environ 1 800 m3, collectant toute l'eau de surface de la rue Thiên Đức. Le réservoir est construit en béton armé, acheminant l'eau des ponceaux et installant des vannes pour réguler le niveau d'eau. Parallèlement, deux pompes immergées d'une capacité améliorée totale de 1 000 m3/heure seront installées, répondant aux besoins de drainage d'urgence. L'investissement total prévu est d'environ 6,7 milliards de dongs.

Cet élément s'inscrit dans le projet de construction et d'installation supplémentaire de plusieurs stations de pompage de lacs, de bassins de régulation et de systèmes de canalisations de drainage du bassin versant de Tô Lịch - Tả Nhuệ, qui a été soumis au Conseil populaire de la ville de Hanoï en décembre 2025.

Selon le rapport, le deuxième réservoir souterrain devrait être construit sur un terrain vague devant le marché de Hàng Da - une zone névralgique de transport importante, à l'intersection de nombreuses rues telles que Đường Thành, Hàng Da, Ngõ Trạm, Nguyễn Văn Tố et Hàng Điếu. Au centre-ville, il existe actuellement un rond-point de circulation.

Cette zone concentre également de nombreux systèmes d'infrastructures techniques importants tels que l'électricité, les télécommunications, l'approvisionnement en eau et d'autres ouvrages souterrains. Le système de drainage actuel appartient aux deux principaux bassins versants de Hanoï, à savoir les bassins versants de la rivière Kim Ngưu et de la rivière Tô Lịch.

Le réservoir souterrain de la zone du marché de Hang Da est conçu avec une capacité d'environ 2 500 m3, une structure en béton armé, une station de pompage de régulation installée avec une capacité de chaque pompe de 0,09 m3/seconde, ainsi que des éléments auxiliaires tels qu'un système de canalisations de connexion et une vanne de régulation. L'investissement total prévu est d'environ 18,2 milliards de dongs.