Le 17 juillet le bureau du Comite populaire municipal a publie la lettre officielle n° 10999/VP-DT annonçant les instructions du vice-president du Comite populaire municipal Duong Duc Tuan concernant la mise en œuvre urgente et l'organisation de la mise en œuvre des contenus et des taches des projets d'investissement dans la construction de la ligne de metro lancee en 2025.
En consequence le Comite populaire municipal a reçu le rapport n° 39/BC-DSDT-KHTH du 11 juillet 2025 du Comite de gestion des chemins de fer urbains sur l'examen du calendrier de mise en œuvre des projets de chemins de fer urbains lances en 2025.
A ce sujet le vice-president du Comite populaire de la ville Duong Duc Tuan a demande aux departements et secteurs de la ville aux comites populaires des communes des quartiers et des unites concernees de mettre en œuvre rapidement et serieusement les instructions du president du Comite populaire de la ville dans l'avis n° 414/TB-VP du 8 juillet 2025 du Bureau du Comite populaire de la ville afin d'assurer le calendrier de demarrage des projets d'investissement pour la construction de la ligne de chemin de fer urbain demarree en 2025 : ligne n° 2 Nam Th
Demander au Comite de gestion des chemins de fer urbains de se concentrer de presider et de cooperer etroitement avec les departements et secteurs de la ville le Comite populaire des communes les quartiers et unites concernes de mettre en œuvre d'urgence les instructions du president du Comite populaire de la ville dans l'avis n° 414/TB VP du 8 juillet 2025 du Bureau du Comite populaire de la ville de mettre en œuvre les projets d'investissement pour la construction de la ligne de chemins de fer urbains qui debutera en 2025 en assurant
La ligne de metro n° 2 section Nam Thang Long - Tran Hung Dao mesure 11,5 km de long avec 8 9 km de passage souterrain et 2 6 km de passage sureleve. Cette ligne de metro compte 7 stations souterraines et 3 stations surelevees.
L'investissement total total du projet est de pres de 35 600 milliards de VND soit une augmentation de plus de 16 000 milliards de VND par rapport a la politique d'investissement approuvee pour la premiere fois en 2008.
Le point de depart du projet est Nam Thang Long en suivant la rue Nguyen Van Huyen prolongee - Hoang Quoc Viet - Hoang Hoa Tham - Thuy Khue - Phan Dinh Phung - Hang Giay - Hang Duong - Hang Ngang - Hang Dao - Dinh Tien Hoang - Hang Bai ; le point final est la rue Tran Hung Dao.
La ligne de metro n° 5 a un investissement total d'environ plus de 61 900 milliards de VND. Le projet a son point de depart au carrefour Van Cao - Hoang Hoa Tham et son point final dans la zone a 5 km du carrefour Hoa Lac vers Phu Tho (ancien Hoa Binh).
La longueur totale du projet est de plus de 38 km en direction de Van Cao - Ngoc Khanh - Dai lo Thang Long - Vanh dai 4 - Hoa Lac (environ plus de 6 km en sous-marin environ 2 km en haute altitude et environ 30 km en pied). Cette ligne compte 21 gares dont 6 gares souterraines et 15 gares flottantes.
