Le 16 juillet, selon le Centre de développement foncier de la ville de Đồng Nai, le projet de drainage de la zone située à l'extérieur de l'aéroport de Long Thành (phase 1) a commencé à mettre en œuvre les travaux de compensation pour la libération du site en juillet 2026 et sera achevé en décembre 2026.
Le projet de drainage de l'eau à l'extérieur de l'aéroport de Long Thành comprend 2 sous-projets: le projet de drainage de l'eau à l'extérieur de l'aéroport de Long Thành (phase 1), dont le maître d'ouvrage est le comité de gestion de projet de la zone 5, avec un investissement total de plus de 836 milliards de dongs, et le projet de compensation, de soutien et de réinstallation pour l'investissement dans la construction de drainage de l'eau à l'extérieur de l'aéroport de Long Thành (phase 1), dont le maître d'ouvrage est le Centre de développement foncier de la ville - succursale de Long Thành, avec un investissement total de plus de 436 milliards de dongs.
Selon le Comité populaire de la ville de Đồng Nai, le projet de drainage de la zone située à l'extérieur de l'aéroport de Long Thành sera lancé en octobre 2026. La longueur totale de la ligne de drainage de l'aéroport de Long Thành (phase 1) est d'environ 19 km, comprenant 2 lignes de drainage: le ruisseau Bưng Môn d'environ 12 km de long et le ruisseau Đá Vàng d'environ 7 km de long. En termes d'échelle de mise en œuvre, le projet construira le dragage et le renforcement des digues, des routes de service, des trottoirs et des arbres.
Parmi ceux-ci, le ruisseau Bưng Môn est la principale canalisation de drainage pour les réservoirs de régulation n° 2 et n° 3; le ruisseau Đá Vàng est la canalisation de drainage pour les réservoirs de régulation n° 4 et n° 5 de l'aéroport de Long Thành.
Selon le comité de gestion du projet de la zone 5, dans le plan directeur de drainage, la quantité de pluie dans la zone du projet d'aéroport de Long Thanh sera déversée dans le système de drainage existant environnant (ruisseaux, canaux ou rivières). Pendant ce temps, la zone périphérique de l'aéroport de Long Thanh et sur les principaux canaux de drainage de la zone sont souvent inondées pendant la saison des pluies, car les installations de drainage existantes ont une capacité inférieure à la réalité ou sont envasées et ne garantissent pas la capacité de fonctionnement conformément à la conception.
Le projet de drainage de la zone située à l'extérieur de l'aéroport de Long Thành (phase 1) est donc mis en œuvre de manière très nécessaire, contribuant de manière importante à l'efficacité du projet de l'aéroport de Long Thành. Dans le même temps, le projet contribue à renforcer la capacité de drainage de l'eau pour le bassin versant d'environ 3 836 ha, comprenant le bassin versant du ruisseau Bưng Môn d'environ 2 698 ha et le bassin versant du ruisseau Đá Vàng d'environ 1 138 ha dans la zone périphérique de l'aéroport de Long Thành, quartier de Long Thành et commune de Long Phước.
