Construction urgente d'une route traversant de nombreuses écoles à Hai Phong avant la rentrée scolaire

Mai Dung |

Hải Phòng - Le quartier de Hải An accélère les progrès de la construction des ouvrages et des projets dans la région après une série de plaintes de la population.

Les habitants ont du mal à circuler sur la route de construction prolongée.

Récemment, les habitants de la ville ont continuellement signalé la situation des travaux de construction prolongés, des matériaux de construction en désordre sur les routes Trung Lực, Lực Hành, Nguyễn Đồn, Trần Văn Lan... relevant du quartier de Hải An. La route était déjà étroite, mais maintenant les travaux de construction sont prolongés, ainsi que les machines et les matériaux sont rassemblés, ce qui rend les déplacements des habitants difficiles. "Les jours ensoleillés, il y a de la poussière, les jours de pluie, il y a des inondations pendant 2-3 jours avant que l'eau ne se retire. La route est en construction depuis plus de six mois mais n'est toujours pas achevée, ce qui affecte notre vie" - a partagé Mme N.V.N (32 ans, résidant dans la rue Lực Hành).

Il est à noter que les routes Trung Luc et Luc Hanh traversant de nombreuses écoles rendent les gens encore plus indignés et inquiets de l'insécurité pour les jeunes enfants à l'approche de la nouvelle année scolaire. Selon les notes du journaliste de Lao Dong le matin du 4 septembre, la zone devant la porte de l'école primaire de Dang Lam, la moitié de la chaussée est en cours de préparation pour le revêtement en asphalte, ce qui rend la circulation difficile et provoque parfois des embouteillages locaux. Sur la route Luc Hanh, les ouvriers construisent les éléments nécessaires avant le revêtement en asphalte. Pendant ce temps, sur la route Trung Hanh, la chaussée n'a pas été revêtue en asphalte, les regards d'égout sont de 4 à 5 cm plus hauts que la chaussée, ce qui présente un risque potentiel d'insécurité.

Đường Trung Lực đoạn qua các trường học đang thi công, kéo theo việc ùn tắc cục bộ vào giờ cao điểm. Ảnh: Mai Dung
La section de la route Trung Lực traversant les écoles en construction entraîne des embouteillages locaux aux heures de pointe. Photo: Mai Dung

M. B.V. K, 35 ans, parent d'un enfant scolarisé à l'école primaire de Đằng Lâm, a déclaré que d'autres tronçons de route étaient achevés, mais que le tronçon traversant la porte de l'école primaire était toujours en désordre. "Nous demandons aux autorités et à l'unité de construction de donner la priorité aux tronçons proches des écoles, de restaurer la surface de la route afin que les enfants puissent aller à l'école en toute sécurité", a partagé M. K.

Achèvement rapide du revêtement asphaltique de 2 tronçons de route traversant les écoles

Concernant les plaintes des habitants, dans la matinée du 4 septembre, s'adressant à Lao Dong, un représentant de la direction du Comité populaire du quartier de Hai An a déclaré que le projet d'amélioration de la capacité de drainage des eaux pluviales dans les zones de Trung Luc, Luc Hanh, Nguyen Don avait été approuvé par le Comité populaire de la ville en 2025, avec un investissement total d'environ 117 milliards de dongs provenant de capitaux d'investissement publics. Les principaux éléments comprennent le système de ponceaux box sur les lignes Trung Luc, Luc Hanh, Tran Van Lan; la station de pompage de drainage des eaux pluviales d'une capacité de conception de 9 m3/s au lac Cat Bi et les éléments connexes, mis en œuvre en 2025-2027.

La raison pour laquelle les routes de construction sont prolongées est que le chantier est situé au milieu d'une zone résidentielle densément peuplée, avec un terrain étroit. Sous la chaussée et les trottoirs se trouvent des réseaux complexes d'électricité, de télécommunications et d'approvisionnement en eau. La ligne Tran Van Lan est bloquée par un câble souterrain de moyenne tension de 24 kV; la ligne Trung Luc a un câble de télécommunications situé à proximité ou chevauchant l'emplacement des ponceaux et des regards d'égout.

Đường Trung Hành thường xuyên bụi bặm do đang trong quá trình thi công, hố ga cao hơn mặt đường. Ảnh: Mai Dung
La rue Trung Hành est souvent poussiéreuse car elle est en construction, les regards d'égout sont plus hauts que la chaussée. Photo: Mai Dung

En particulier, au nœud de Trung Lực - Ngô Gia Tự, la densité des câbles souterrains et des canalisations d'eau est élevée, ce qui empêche l'entrepreneur d'utiliser des excavatrices et de creuser manuellement. Sans compter qu'en août, de fortes pluies prolongées dues à l'influence de la tempête n° 4 ont également provoqué de profondes inondations sur ces routes, obligeant à arrêter la construction pendant 10 jours consécutifs, ce qui a grandement affecté les progrès.

Récemment, suite aux réactions de la population, les dirigeants du quartier de Hải An ont inspecté le terrain, demandant aux entrepreneurs d'accélérer rapidement les progrès de la construction, d'achever le pavage d'asphalte de 1ère couche sur les routes Lực Hành et Trung Lực avant la rentrée scolaire du 5 septembre. Les entrepreneurs concentrent la main-d'œuvre et les machines, en donnant la priorité au traitement des zones qui affectent directement les habitants et les écoles. Certains éléments sont construits la nuit afin de maximiser le temps. Le rassemblement des matériaux est également demandé de manière plus ordonnée, en limitant l'empiètement sur la chaussée.

Dans l'après-midi du 4 septembre, l'élément de pavage d'asphalte de la couche 1 sur les routes Lực Hành et Trung Lực a été achevé, assurant le progrès conformément aux exigences fixées. Après le pavage d'asphalte brut, les unités continueront à achever le béton bitumineux après avoir achevé l'installation du système d'égouts en béton selon la conception, en s'efforçant de mener le projet à terme dans les délais.

Mai Dung
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