Le 23 mai, le Comité populaire provincial de Khanh Hoa a travaillé avec des représentants du ministère de la Construction sur l'évaluation des résultats de la réception de l'achèvement pour mettre en service le tronçon de route du Km0+000 au Km22+000 appartenant au projet composant 1 de l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.
Le projet composant 1 est géré par le Comité populaire provincial de Khánh Hòa en tant qu'organisme de tutelle, le Comité de gestion des projets d'investissement et de construction d'ouvrages agricoles et de transport de la province en tant qu'investisseur principal, d'une longueur de près de 32 km avec un investissement total d'environ 5 333 milliards de dongs.
La ligne traverse les zones de Ninh Hòa, Tân Định, Hòa Trí et Tây Ninh Hòa.
Au cours du processus de mise en œuvre, la province de Khánh Hòa s'est coordonnée avec les unités relevant du ministère de la Construction pour se concentrer sur le déblaiement du site, le contrôle de la qualité et l'avancement de la construction.
À ce jour, le lot de construction n° 1 a essentiellement achevé les principaux éléments et a été mis en service technique le 19 décembre 2025.
Dans le même temps, le maître d'ouvrage a achevé le plan d'organisation de la circulation pour servir la réception et la mise en service temporaire des 22 premiers kilomètres de la ligne les 22 et 23 mai 2026, soit près d'un mois plus tôt que prévu par le contrat.
M. Lê Huyền a déclaré que la section de 22 km est un ouvrage d'infrastructure de transport important, ouvrant un nouvel espace de développement pour Khánh Hòa et la région des Hauts Plateaux du Centre; contribuant à réduire les coûts logistiques, à accroître la connectivité des ports maritimes, des zones industrielles et à promouvoir le développement du tourisme interrégional.
Selon les dirigeants du Comité populaire provincial de Khánh Hòa, la localité continuera à ordonner au maître d'ouvrage et aux entrepreneurs d'achever le système de transport intelligent, d'accélérer le progrès des tronçons restants.
Dans le même temps, coopérer avec la Direction des routes du Vietnam pour élaborer un plan d'organisation de la circulation scientifique, assurant la sécurité de l'exploitation.
S'exprimant lors de la réunion de travail, le vice-ministre de la Construction Lê Anh Tuấn a salué la direction de la province de Khánh Hòa ainsi que les efforts du maître d'ouvrage et des entrepreneurs pour achever rapidement les 22 premiers kilomètres de la ligne, répondant aux exigences techniques pour la mise en service temporaire.
Le vice-ministre de la Construction a demandé au maître d'ouvrage de coopérer avec les unités concernées pour examiner le système de panneaux de signalisation, les feux de signalisation et le plan de déviation de la circulation.
Dans le même temps, accélérer le rythme de construction des 10 km restants, s'efforcer de finaliser le dossier d'achèvement avant le 30 juin 2026 pour la remise officielle.
En outre, les unités doivent surveiller régulièrement les talus, les ponts et les falaises, en particulier pendant la saison des pluies et des inondations; renforcer la sensibilisation pour que les gens protègent les infrastructures de transport, ne démantèlent pas arbitrairement les clôtures ou ne montent pas les motos sur les autoroutes, causant une insécurité routière.
