Hanoï recueille actuellement l'avis des habitants sur le projet d'ajustement global de la planification de la sous-zone urbaine du fleuve Rouge à l'échelle 1/5000 (section du pont Hồng Hà au pont Mễ Sở).
Selon le contenu du projet, la section traversant la zone d'étude de planification comprend 11 lignes de métro, dont 1, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 14, 15 et 2A.
Dans la zone de recherche, il existe une ligne ferroviaire nationale/interrégionale (circulant le long de la rocade 4 à travers les ponts Hồng Hà et Mễ Sở) et une ligne ferroviaire à grande vitesse (circulant le long de la rocade 4 à travers le pont Mễ Sở).
L'axe de l'avenue paysagère du fleuve Rouge comprend les axes paysagers des rives gauche et droite du fleuve Rouge avec une échelle de 8 à 10 voies.
Les sections de digues traversant la zone urbaine (rues Âu Cơ, Nghi Tàm, Yên Phụ, Trần Nhật Duật, Trần Quang Khải, Trần Khánh Dư, Nguyễn Khoái) sont identifiées comme des routes interrégionales de 4 à 6 voies. Les principales routes urbaines et interrégionales ont une largeur de 40 à 50 m (6 à 8 voies).
Les routes principales de la zone ont une largeur de 17 à 30 m (2 à 4 voies).
Les routes principales de la zone sont construites sur la base de la modernisation des sections de digues existantes telles que la digue Ta Hong, la digue Huu Hong section Lien Mac - Thuong Cat, la section sud du pont Thanh Tri est identifiée comme ayant une échelle de 4 à 6 voies, y compris la voie de desserte au pied de la digue.
Parallèlement, la ville achève le système de connexion au-delà du fleuve Rouge avec 17 ponts routiers (y compris les ponts existants, en cours de déploiement et nouvellement planifiés) et 1 pont au-dessus du fleuve Đuống, renforçant la liaison entre les deux rives du fleuve et reliant la région de la capitale.
L'état actuel du système de ponts fluviaux sur l'axe de l'avenue compte 12 ponts. Dont 6 ponts existants (Thăng Long, Nhật Tân, Long Biên, Chương Dương, Vĩnh Tuy, Thanh Trì); 6 ponts en construction (Hồng Hà, Thượng Cát, Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi, Mễ Sở).
La ville prévoit de planifier 5 ponts supplémentaires sur le fleuve Rouge sur l'axe de l'avenue, notamment Liên Trung, Tàm Xá, Cự Khối, Bát Tràng et Khuyến Lương.
En ce qui concerne la planification du système portuaire, transformer progressivement la fonction des ports de marchandises en ports touristiques - en combinant la formation de points de service des deux côtés du fleuve Rouge au service du transport combiné au tourisme, répondant aux exigences de la planification à l'avenir.
En ce qui concerne les transports publics, continuer à exploiter les lignes de bus existantes dans la région. Organiser un réseau de bus synchronisé avec le métro, en reliant facilement les gares; organiser des arrêts sur les routes de niveau régional et supérieur, à une distance de 300 à 500 m, maximum 800 m.
