Dans l'après-midi du 3 mars, le vice-président du Comité populaire de la ville de Cần Thơ, Nguyễn Văn Hòa, et des représentants des départements et secteurs concernés ont inspecté l'avancement du projet de modernisation et d'élargissement de la route nationale 91 (section Km0 - Km7).
Après une inspection sur le terrain, M. Nguyễn Văn Hòa a eu une réunion de travail avec des représentants des départements et secteurs concernés au siège du Comité populaire du quartier de Bình Thủy (ville de Cần Thơ), pour entendre un rapport sur la situation de la mise en œuvre et les difficultés et obstacles du projet.

Prenant la parole pour conclure la réunion de travail, M. Nguyễn Văn Hòa - Vice-président du Comité populaire de la ville de Cần Thơ a déclaré que la ville mettait en œuvre de manière très résolue de nombreuses solutions pour accélérer la mise en œuvre du projet.
Selon M. Hoa, le Centre de développement foncier, les investisseurs et les quartiers concernés doivent revoir toutes les conclusions du Comité permanent, du président du Comité populaire de la ville sur les politiques d'indemnisation, de soutien et de réinstallation afin d'appliquer les prix correctement, correctement et de les annoncer rapidement à la population. La mise en œuvre doit être claire et définitive. Lors de la réunion après le 15 mars, les unités doivent rendre compte spécifiquement de chaque cas encore problématique, en précisant clairement les problèmes dans quels contenus conformément aux conclusions précédentes.

Le vice-président du Comité populaire de la ville de Cần Thơ a également demandé de renforcer la sensibilisation afin que les gens comprennent pleinement les politiques d'indemnisation. Il a souligné que tous les ménages sur cette ligne ainsi que dans la ville mettent en œuvre une politique commune, il n'est pas question que ce projet soit différent de cet autre projet. Les contenus qui ont fait l'objet de conclusions et de directives mais qui n'ont pas été mis en œuvre à fond, le Centre de développement foncier et les quartiers doivent s'asseoir et calculer soigneusement.
Tout camarade qui voit trop de travail et ne peut pas le faire, veuillez en informer le Comité permanent pour qu'il le calcule. Si vous êtes chargé mais que vous ne le faites pas, ce n'est pas possible, car il s'agit d'une tâche politique, pour le développement général de la ville", a souligné M. Hòa et a déclaré qu'il agirait plus fermement dans les temps à venir.


Concernant l'avancement de la remise des terrains, M. Hòa a proposé de revoir 637/1 095 cas qui ont été remis, de les classer spécifiquement par zone de quartier. Si des terrains sont disponibles dans un quartier, ils doivent être remis immédiatement au maître d'ouvrage pour être transférés à l'unité de construction; les terrains seront déployés là où ils seront disponibles.
Pour les cas où l'argent a été reçu mais le terrain n'a pas été remis, le vice-président a demandé de continuer à mobiliser et à réformer les méthodes de mise en œuvre dans les temps à venir. Pour les cas où l'argent n'est pas reçu, le terrain n'est pas remis, après avoir examiné attentivement les politiques mais ne pas se conformer, ils sont inclus dans la zone d'élaboration du plan, en finalisant les procédures pour l'exécution forcée de la récupération des terres conformément à la réglementation.
M. Hoa a demandé de classer clairement chaque zone; le Centre de développement foncier doit transférer les dossiers à chaque localité pour examiner les dossiers juridiques, en veillant à ce qu'ils remplissent les conditions avant de procéder à l'exécution forcée.
En outre, les unités doivent se concentrer sur la résolution définitive de chaque section, en assurant un terrain connexe pour servir la construction. Le Centre de développement du fonds foncier doit élaborer un plan spécifique d'ici le 30 mars, en précisant le nombre de cas de remise conformes aux instructions générales.
Le Département de l'agriculture et de l'environnement est chargé de conseiller d'urgence sur le prix des terrains de réinstallation, au plus tard le 15 mars, il doit y avoir un prix. L'investisseur prend l'initiative de travailler avec les unités de construction pour élaborer un plan de construction spécifique, assurant l'avancement du projet.

Selon le Comité de gestion des projets d'investissement et de construction de transports et d'agriculture de la ville de Cần Thơ (investisseur), le projet de modernisation et d'élargissement de la route nationale 91 (section Km0 - Km7) a un investissement total de plus de 7 200 milliards de dongs, avec une période de mise en œuvre de 2023 à 2027.
En ce qui concerne les travaux de compensation, de soutien et de réinstallation, la superficie totale des terres planifiées est d'environ 27,25 ha. Dont la superficie à défricher est de 6,989 ha; la superficie des terres gérées par l'État est de 20,261 ha (dont 1,324 ha de terres de défense nationale et 0,211 ha de terres de sécurité).
Le nombre total de ménages, de particuliers et d'organisations touchés est de 1 099 cas ainsi que 18 systèmes d'infrastructures techniques.
À ce jour, le travail d'annonce de la récupération des terres, d'arpentage - comptage et de réunion pour examiner la légalité a été achevé à 100%. Les autorités compétentes ont publié une décision approuvant le plan d'indemnisation pour 1 095/1 099 cas, pour un montant total d'environ 1 940 milliards de dongs.
Le projet a été lancé le 22 septembre 2025, et devait être achevé en décembre 2027, mais à ce jour, la valeur cumulée réalisée est de 32 601/1 547,242 milliards de dongs, soit 2,11%; La valeur restante non réalisée: 1 514,641 milliards de dongs, soit 97,89%.