Selon le groupe Sun Group, le complexe du centre de conférence de l'APEC de Phu Quoc (d'une superficie d'environ 16,06 ha) est le cœur de la chaîne d'ouvrages au service de l'APEC 2027. Le projet comprend le centre de conférences et d'expositions de l'APEC, une salle de spectacle polyvalente, ainsi qu'un parc APEC et un système d'infrastructures techniques synchrones, construit à partir de juin 2025.
Fin février 2026, après environ 9 mois, le Centre de conférences et d'expositions a achevé environ 90% de la structure en béton armé; la structure en acier du toit a été installée sur 7 des 13 travées côté mer. Dans la zone du théâtre polyvalent, la partie structure en béton armé atteint environ 80%.
Selon le plan, l'ensemble de l'extérieur du bâtiment sera achevé le 30 juin 2026, en progressant vers l'achèvement de l'intérieur le 31 janvier 2027. Avec les progrès actuels, ce complexe de bâtiments emblématiques apparaît progressivement au bord de la mer. En particulier, le centre de conférences possédera la plus grande salle de conférence (ballroom) au monde, d'une superficie de 11 050 m2, prête à devenir un espace pour organiser des événements de haut niveau et des programmes artistiques à grande échelle pendant et après l'APEC 2027.
Parallèlement au centre de conférence, l'aéroport international de Phu Quoc est en cours d'expansion avec un investissement total de près de 22 000 milliards de dongs, visant une capacité de 20 millions de passagers/an pour l'APEC 2027. La construction a commencé en juillet 2025, en seulement plus de 8 mois, les éléments investis sont en voie d'achèvement. Rien qu'en 2026, la piste n° 2 devrait être achevée le 30 juin, le terminal passagers T2 (phase 1) l'extérieur sera achevé le 30 juillet et le terminal VIP sera fondamentalement achevé en octobre 2026.
La ligne DT 975 - un axe de transport stratégique de près de 18 km de long, à 10 voies, avec une plate-forme routière de 62 m de large - est en construction depuis septembre 2025. Le projet comprend l'élargissement de 4 ponts, la construction de 8 échangeurs ainsi qu'un système d'éclairage, d'espaces verts et de drainage synchrone. L'achèvement est prévu en juillet 2027, cette route jouera un rôle d'épine dorsale, reliant l'aéroport, le centre de conférences et les zones urbaines, créant un axe paysager et de transport moderne pour la zone sud de l'île.
La route APEC, longue de 2,81 km et large de 68 m, est directement reliée à la DT 975. La section gagnée sur la mer de près de 900 m devrait être mise en œuvre à partir de mars 2026, en vue d'être achevée de manière synchrone en juillet 2027. Une fois achevée, ce sera la route centrale menant directement à la zone d'organisation des conférences, ouvrant un vaste espace urbain côtier.
Parallèlement à l'axe routier DT 975, la ligne de métro de Phu Quoc avec un investissement total de 9 000 milliards de dongs est en cours de déploiement rapide. Le projet entre dans la phase de construction des principaux éléments: le tunnel de l'aéroport a mis en place une route de service; le tunnel APEC mobilise des équipements de forage de pieux; la partie du viaduc est en préparation pour la construction, la construction d'une centrale à béton et d'une usine de composants; Les travaux d'étude géologique atteignent environ 80%.
Selon le plan, les éléments de tunnels, de ponts et de lignes au sol seront construits tout au long de 2026; les gares et dépôts seront déployés à partir du deuxième trimestre 2026 et achevés au premier semestre 2027. Une fois mis en service, la ligne LRT reliera l'aéroport au centre de conférences et au centre de divertissement touristique de l'île de Phú Quốc Sud en seulement 20 minutes, réduisant la pression du trafic routier et améliorant l'infrastructure urbaine de l'île.
Pour la ligne DT 975, les travaux de déblaiement du site sont en cours parallèlement à la construction. Actuellement, environ 2,4 km n'ont pas encore été remis, concentrés sur les sections Km0+000 – Km1+200; Km3+440 – Km4+200 et la section de liaison de 400 m de l'aéroport à Duong Dong. En outre, un certain nombre d'emplacements le long de la ligne d'une longueur totale d'environ 2,8 km liés au site des entreprises et de près de 2,899 km traversant la zone des ménages (Km17+680 – Km19+260) continuent d'être achevés pour les procédures de remise.
En général, environ 30% du site de toute la ligne ne peuvent pas être construits simultanément ou ont été remis mais il existe encore des problèmes techniques à traiter. Le comité de gestion de projet a un rapport thématique sur ce travail et coopère avec les unités concernées pour accélérer les progrès, en assurant l'objectif d'achèvement de toute la ligne en juillet 2027.
