Projet de route de 60 m de large à Hanoï: La commune demande aux habitants de se conformer à la politique de récupération des terres

SÓNG HỮU |

Hanoï - La commune de Phu Nghia demande aux habitants de se conformer à la politique de récupération des terres et de procéder à la remise du site pour le projet d'élargissement de la route nationale 6 conformément à la réglementation.

Le 5 mai, le Comité populaire de la commune de Phu Nghia (Hanoï) a publié des informations relatives à la récupération des terres et au déblaiement du site pour la mise en œuvre du projet de rénovation et d'amélioration de la route nationale 6, tronçon Ba La - Xuan Mai traversant la commune.

Le Comité populaire de la commune de Phú Nghĩa a indiqué que l'ensemble de la ligne traversant la commune a une longueur de 7,8 km, avec une superficie totale de terrain récupéré de 29,65 ha.

À ce jour, le travail de déblaiement du site du projet dans la commune a obtenu de nombreux résultats positifs.

En conséquence, la commune de Phú Nghĩa a achevé à 100% la publication de l'avis de récupération des terres; le travail d'enquête, de comptage et de confirmation de l'origine des terres a atteint plus de 99,7%.

Le travail d'élaboration de plans de compensation et de soutien a été mis en œuvre de manière synchrone, atteignant 99,78% du nombre de parcelles; dont 866 plans ont été approuvés (atteignant 63,39%); des décisions de récupération de terres ont été émises pour 606 parcelles (44,36%).

La superficie totale remise a atteint 24,95 ha (84,14%), correspondant à 745 parcelles de terrain; en particulier, l'ancienne zone de Phu Nghia a été achevée à 100%. Le paiement de l'indemnisation a été effectué pour 267 cas.

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L'échangeur de la route nationale 6 - périphérique 4 est en cours de construction. Photo: Sóng Hữu

Les résultats ci-dessus montrent l'implication résolue de l'ensemble du système politique, dans lequel le travail de propagande et de mobilisation joue un rôle clé, contribuant à créer un consensus au sein de la population, en éliminant progressivement les difficultés et les obstacles liés au terrain, en assurant le progrès de la mise en œuvre du projet clé de la ville.

Afin de continuer à accélérer les progrès dans les temps à venir, le Comité populaire de la commune de Phu Nghia a confié au Département économique (responsable de la localité du village) la responsabilité de présider et de coordonner avec les agences spécialisées dans le processus de mise en œuvre; les secteurs et départements concernés coordonnent la vérification de l'origine des terres, la finalisation des dossiers pour servir l'indemnisation, le soutien et la réinstallation. Les villages et les groupes de résidents renforcent la propagande et mobilisent la population pour qu'elle respecte la politique de récupération des terres, coordonnent l'inventaire et la confirmation de l'état actuel pour assurer la publicité et la transparence.

Le Comité populaire de la commune de Phu Nghia a demandé aux organisations, aux ménages et aux particuliers relevant du projet de continuer à coopérer étroitement avec les autorités locales dans le travail de comptage et de vérification de l'origine des terres et des biens sur les terres; de se conformer sérieusement à la politique de récupération des terres, de procéder à la remise du site conformément à la réglementation; de prendre l'initiative de comprendre et de mettre en œuvre correctement les politiques d'indemnisation, de soutien et de réinstallation.

Toute difficulté ou problème doit être signalé rapidement au Comité populaire communal pour obtenir des conseils et être résolu conformément à sa compétence.

La mise en œuvre synchrone de solutions contribuera à accélérer le processus de déblaiement du site, à garantir les droits légitimes de la population et à servir le développement des infrastructures de transport dans la région.

Le projet de rénovation et d'amélioration de la route nationale 6, tronçon Ba La - Xuan Mai, a débuté fin 2022 avec une longueur de ligne de 21,7 km (hors tronçon traversant le quartier de Chuong My du Km19+920 au Km22+220).

L'investissement total du projet est de plus de 9 590 milliards de dongs, mis en œuvre au cours de la période 2022-2027. Une fois achevé, la route aura une section transversale de 50 à 60 m.

SÓNG HỮU
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