Le 5 mai, l'armée américaine a déclaré avoir détruit 6 petits navires iraniens, ainsi que des missiles de croisière et des drones, dans un contexte où le président américain Donald Trump a lancé une opération d'escorte de navires appelée "Project Freedom" pour faire passer les navires bloqués sur cette importante route maritime.
Pendant ce temps, M. Mohammad Baqer Galibaf, président du Parlement iranien, a accusé les États-Unis et leurs alliés d'avoir violé le cessez-le-feu de 4 semaines, perturbant la sécurité des transports et de l'énergie.
Le détroit d'Ormuz, artère vitale de l'approvisionnement mondial en pétrole, engrais et marchandises, est presque fermé depuis que les États-Unis et Israël ont lancé des attaques contre l'Iran le 28 février, entraînant une hausse des prix dans le monde entier.
De nombreux navires marchands dans le golfe ont signalé des explosions ou des incendies. Un port pétrolier aux Émirats arabes unis a été attaqué par des missiles iraniens, provoquant un incendie. L'Iran a déclaré contrôler une vaste zone maritime, s'étendant au-delà du détroit d'Ormuz, tandis que les Gardiens de la révolution islamique ont utilisé des mines, des drones et des navires armés pour limiter la circulation. Les États-Unis ont riposté en bloquant les ports iraniens.
Les deux parties ont donné des informations contradictoires sur la situation sur le terrain. Les États-Unis ont déclaré que 2 navires commerciaux de ce pays avaient traversé le détroit avec le soutien de la marine, tandis que l'Iran a nié. Un navire sud-coréen a subi un accident d'incendie et d'explosion mais il n'y a pas eu de victimes. L'Agence britannique de sécurité maritime a enregistré 2 navires attaqués au large des ÉAU. ADNOC, la compagnie pétrolière nationale des ÉAU, a également déclaré qu'un pétrolier vide avait été touché par un drone iranien.
Le ministre iranien des Affaires étrangères, Abbas Araqchi, a déclaré qu'il n'y avait pas de solution militaire à la crise et a déclaré que les négociations se poursuivaient avec le rôle de médiateur du Pakistan. Bien qu'il y ait eu un cycle de dialogue direct, les efforts ultérieurs n'ont pas progressé.
Les prix du pétrole fluctuent fortement, reflétant l'impact des conflits prolongés qui ont causé d'importants pertes humaines et ébranlé l'économie mondiale.
