Le 29 juillet, le Comité populaire provincial de Đắk Lắk a informé que la province venait de publier une décision approuvant les résultats de l'évaluation du rapport d'évaluation de l'impact environnemental pour le projet composant 3 relevant du projet d'investissement dans la construction de l'autoroute Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột phase 1.
Selon la décision, le projet est mis en œuvre dans les communes d'Ea Ô, Ea Ning, Ea Ktur, Vụ Bổn, Tân Tiến, Krông Pắc et Ea Knuếc (province de Đắk Lắk). L'investisseur est responsable de la pleine mise en œuvre des dispositions de la loi sur la protection de l'environnement et des exigences de protection de l'environnement mentionnées dans la décision d'approbation.
Le projet composante 3 a une longueur totale d'environ 48,09 km, est investi et construit à l'échelle de 4 voies, la plate-forme routière mesure 17 m de large. Le point de départ est au Km69+500, reliant le projet composante 2 dans la commune d'Ea O; le point d'arrivée est au Km117+593,12, croisant la route Ho Chi Minh en évitant l'est de Buon Ma Thuot, dans la commune d'Ea Knuec.
Il est à noter que cette approbation se concentre sur le contenu de l'ajustement de la conception du renforcement du talus gauche de la section Km70+535 - Km70+700. Cet élément a une longueur d'environ 165 m, une largeur de 260 m, une hauteur maximale de 141 m, tout en ajoutant 23 sites de déversement de déchets pour servir le processus de construction.
Selon le rapport, le renforcement du talus occupera environ 3,38 hectares de terres, dont environ 2,43 hectares de terres forestières de production d'origine forestière naturelle qui doivent être converties à d'autres fins. C'est un facteur qui a conduit à ce que le projet soit identifié comme ayant des facteurs environnementaux sensibles conformément aux dispositions de la loi sur la protection de l'environnement.
Selon la décision du Comité populaire provincial, l'investisseur n'est autorisé à mettre en œuvre le projet qu'après avoir achevé les procédures relatives aux terres, à l'indemnisation, à la libération du site et au changement de destination des terres conformément à la réglementation. En même temps, il est pleinement responsable de la mise en œuvre des mesures de protection de l'environnement, en veillant à ce que le projet réponde aux normes en vigueur tout au long du processus de construction et d'exploitation.
