Les habitants sont ravis de remettre le site.
Constaté rue Binh Tien, quartier de Binh Tien, de nombreux ménages situés dans le périmètre du projet de pont routier de Binh Tien démolissent simultanément leurs maisons, organisent leurs biens pour remettre le terrain. De nombreuses maisons ont été démolies en parties, tandis que les ménages restants finalisent les procédures de relogement.
M. Diep Loi, 52 ans, vivant rue Binh Tien, est l'un des ménages dont les maisons sont situées dans la zone de démolition. Sa famille vit ici depuis 2000. Selon le plan d'indemnisation, environ 83 m2 de terrain de sa famille sont touchés, soit l'équivalent de 2/3 de la superficie de la maison et du terrain existants.
Avec un niveau d'indemnisation d'environ 167 millions de dongs/m2, le montant total que ma famille reçoit est d'environ 15 milliards de dongs, y compris l'indemnisation des travaux de construction", a déclaré M. Lợi.
Après avoir remis la partie de la superficie touchée, sa famille prévoit de réparer le reste pour continuer à vivre. Actuellement, la famille nettoie ses biens, se prépare à démolir la maison pour remettre le terrain dès que les procédures seront terminées.
M. Lợi estime que la politique de compensation et d'assistance est raisonnable. Selon lui, lorsque la route sera élargie, la chaussée sera plus dégagée, ce qui contribuera à réduire les embouteillages dans la région.
Également dans la zone de déblaiement, M. Vuong Van Hung, vivant sur la rue Binh Tien, a déclaré que le projet affecte la partie du terrain d'une profondeur d'environ 11-12 m.
La superficie de la maison et du terrain de ma famille est de près de 98 m2, dont 49,6 m2 ont été récupérés. Avec un prix unitaire d'indemnisation d'environ 167 millions de VND/m2, ma famille a reçu plus de 8 milliards de VND", a partagé M. Hưng.
Actuellement, sa famille vit toujours sur la partie restante de la superficie. La construction et la réparation de la maison affectent également les activités commerciales de la famille. Cependant, M. Hưng soutient la politique et espère que le projet sera achevé prochainement, afin que les gens puissent stabiliser leur vie, rétablir leurs activités commerciales et leur vie normale.
Selon le comité de gestion des projets d'investissement et de construction du quartier de Bình Tiên, 121 ménages du quartier sont touchés par le projet. Parmi eux, le cas de réception de l'indemnisation le plus élevé avec un montant total de plus de 15,9 milliards de dongs.
Le chantier du pont et de la route de Bình Tiên est en pleine effervescence.
Alors que de nombreux ménages de la rue Binh Tien démolissent leurs maisons pour remettre le terrain, le chantier du projet de pont routier de Binh Tien dans la commune de Binh Hung est également en cours de réalisation dans les endroits où le terrain est disponible.
Il a été constaté ici que de nombreuses machines et ouvriers étaient rassemblés au point de départ du projet. Selon le Comité des transports de Hô Chi Minh-Ville, les entrepreneurs déploient 6 fronts de construction, dont 2 fronts de construction de ponts, 2 fronts de construction de routes, 1 front de nivellement et 1 front de construction de ponts à l'intersection Nguyễn Văn Linh - Route nationale 50.
Le projet de pont routier de Binh Tien traverse les quartiers de Binh Tien, Phu Dinh, Binh Dong et la commune de Binh Hung, avec un investissement total de près de 6 300 milliards de dongs, affectant environ 441 ménages qui ont besoin d'indemnisation, de soutien et de déblaiement du site.
La ligne principale mesure environ 3,66 km de long, 30 à 40 m de large, avec une échelle de 4 à 6 voies, combinée à des viaducs; la ligne parallèle mesure plus de 3,3 km de long, avec une échelle de 2 à 6 voies. La ligne du carrefour Binh Tien - Pham Van Chi traverse le canal Tau Hu, le canal Doi, la zone de Binh Hung et relie la rue Nguyen Van Linh, ainsi que les branches reliant Vo Van Kiet, Binh Dong, Hoai Thanh et Ta Quang Buu.
Outre le déplacement des maisons des habitants, les ouvrages électriques, d'approvisionnement en eau, d'information et de télécommunications sont également démantelés et déplacés pour servir la construction. Le Comité des transports de Hô Chi Minh-Ville coopère avec les localités pour recevoir l'ensemble du site au plus tard en octobre 2026, dans le but d'achever le projet au deuxième trimestre 2028.
Une fois achevé, le projet devrait réduire la pression du trafic, raccourcir le temps de trajet du centre de Hô Chi Minh-Ville vers le sud et améliorer la connectivité avec le réseau de transport régional.
