Le projet d'investissement dans la construction de l'aeroport international de Ninh Binh est l'une des orientations d'infrastructure cles liees a la planification globale du systeme d'aeroports national pour la periode 2021-2030 avec une vision jusqu'en 2050.
A l'heure actuelle selon le projet d'etude de la possibilite de la formation du port aerien de Ninh Binh l'unite de conseil a propose 3 emplacements pour construire le port aerien international de Ninh Binh. Cependant le Comite populaire provincial de Ninh Binh n'a pas encore finalise les emplacements specifiques.
Selon le projet les emplacements n° 1 et 2 proposes par l'unite de conseil seront construits dans les quartiers de Liem Tuyen et Binh Luc et Binh My ; le emplacement n° 3 est situe dans les communes de Binh Son Tan Minh et Thanh Binh.
M. Pham Quang Ngoc president du Comite populaire provincial de Ninh Binh a demande a l'unite de conseil d'etudier et d'analyser plus en profondeur. Outre les emplacements prevus il est necessaire d'etudier d'autres lieux pour trouver le plan le plus approprie.
Selon le president du Comite populaire provincial de Ninh Binh Pham Quang Ngoc lors du choix de l'emplacement il faut comparer les emplacements prevus en termes de facteurs favorables de zones attrayantes d'espaces de developpement a long terme en termes de developpement des infrastructures urbaines et de capacite d'acces a la region de la capitale Hanoï. Dans le meme temps demander l'avis des ministeres et secteurs centraux.
Le point de vue et l'objectif de la province sont l'unite et la plus grande determination a se concentrer sur la planification et la construction du port aerien de Ninh Binh en veillant a ce qu'il soit conforme au plan general de la province de Ninh Binh a la planification du port aerien national pour la periode 2021-2030 avec une vision jusqu'en 2050' a souligne le president du Comite populaire provincial de Ninh Binh Pham Quang Ngoc.
Le president du Comite populaire provincial de Ninh Binh Pham Quang Ngoc a demande a l'unite de conseil de continuer a examiner et a completer le projet de projet les bases politiques - c'est un facteur particulierement important pour la mise en œuvre. Dans le meme temps il a ajoute des bases juridiques et des documents unifies sur le plan professionnel necessaires.
Dans le projet il est necessaire de souligner la necessite de l'aeroport de Ninh Binh avec le point de vue de ne pas seulement servir le developpement socio-economique de la province mais aussi servir le developpement general de la region du sud du delta du fleuve Rouge ainsi que les infrastructures de transport routier maritime et portuaire qui contribueront a creer un developpement exceptionnel pour toute la region du delta du fleuve Rouge.
La province de Ninh Binh confie aux departements et secteurs fonctionnels de cooperer avec l'unite de conseil pour completer ajuster et perfectionner rapidement le projet et le faire rapport au Comite populaire provincial afin de soumettre l'avis du Comite permanent du Comite provincial du Parti sur le point de vue de la construction de l'aeroport de Ninh Binh' a declare M. Ngoc.
En termes d'echelle prevue l'aeroport international de Ninh Binh est planifie pour repondre aux normes de niveau 4E selon la classification de l'Organisation internationale de l'aviation civile avec 2 voies d'atterrissage paralleles et dependantes. La superficie totale prevue est d'environ 720 hectares.
La capacite de conception initiale est d'environ 10 millions de passagers/an ; il existe des reserves foncieres pour l'expansion afin de repondre aux besoins de developpement dans les phases suivantes.
L'investissement total prevu est d'environ 15 000 milliards de VND. Selon les previsions de la demande de transport d'ici 2030 environ 4 5 millions de passagers seront accueillis et d'environ 10 millions de passagers d'ici 2050.
