9 poles de developpement, 9 grands centres
Le 27 janvier, lors de la 31e session, les delegues du Conseil populaire de la ville de Hanoï ont vote pour approuver les principaux contenus du plan directeur de la capitale avec une vision a 100 ans.
Selon le rapport du Comite populaire de la ville de Hanoï, le plan de la capitale pour la periode 2021-2030, vision a l'horizon 2050 et le plan general de la capitale a l'horizon 2045, vision a l'horizon 2065, approuves avant le moment de la mise en œuvre de la reorganisation de l'appareil, ne sont plus adaptes a ce jour, et doivent etre examines et ajustes pour etre coherents avec l'ajustement du plan directeur national.
En consequence, la ville ajuste les plans de la capitale Hanoï jusqu'en 2045, avec une vision jusqu'en 2065, et etudie l'orientation strategique a long terme jusqu'en 2100, en vue d'une vision a 100 ans et plus; elabore des scenarios de developpement selon les etapes: 2030 - 2035 - 2045 - 2050, 2065, 2085, 2100.
Etablir l'espace de la capitale Hanoï comme un ensemble urbain unifie, avec une planification architecturale urbaine selon un modele de grappe urbaine multi poles - multi centre, multi etages - multi couches, une ville civilisee, identitaire, creative, developpee de maniere brillante, verte, propre et belle, adaptee au changement climatique (avec 9 poles de developpement, 9 grands centres, les villes satellites et les villes sont separees par des corridors verts, des forets, des ceintures vertes, des cannes vertes, des rivieres, des lacs, reliees par un systeme de transport de ceinture, oriente vers le centre) combinant 9 axes moteurs, avec des ceintures, des corridors economiques, favorisant la connexion regionale.
Etudier le developpement d'une ville compacte avec le developpement de plusieurs etages dans le centre-ville, reduire la densite de construction et developper l'espace souterrain (avec la liaison du modele TOD, de la station de metro, le developpement d'espaces publics, de services commerciaux, d'equipements publics, d'infrastructures techniques souterraines, multicouches, combinees a la retention d'eau, au drainage, a la lutte contre les inondations), economiser l'espace au sol en priorite pour l'espace vert, public, la conservation, la construction, la promotion des espaces paysagers naturels, des forets, des corridors verts, des ceintures vertes, des canaux verts, des rivieres, des lacs, en assurant un environnement durable.
Planification a 9 poles de croissance:
- Ville centrale (Almosphere du fleuve Rouge): Ville centrale historique et etendue: Extreme culturel - historique - politique (politique - administrative - financiere - culturelle de la capitale) et ville olympique;
- Extreme Nord (Dong Anh - Me Linh - Soc Son): Extreme Dynamique d'integration (Urbanisme de services, commerce international, finance, logistique lie a l'aeroport international de la porte d'entree de Noi Bai; centre industriel de haute technologie);
- Extreme Est (Gia Lam - Long Bien): Extreme Dynamique Porte d'entree et Service commercial (Developpement de complexes commerciaux regionaux, ports secs (ICD), centres logistiques modernes associes a l'axe QL 5 et a l'autoroute Hanoï - Hai Phong reliant la capitale au triangle economique dynamique oriental (Hai Phong - Quang Ninh));
- Extreme Sud - Ville centrale (Thuong Tin-Phu Xuyen): Dynamique Industrie et Logistique (Logistique urbaine - industrie de haute technologie - agriculture de haute technologie, services interregions, point de liaison de transport multimodal lie a l'aeroport 2 sud de Hanoï, chemin de fer a grande vitesse, port fluvial);
- L'extreme sud est la ville de Van Dinh - Dai Nghia: une ville de paysages ecologiques des deux cotes des rivieres et un patrimoine et une croyance lies au 2e aeroport sud de Hanoï;
- pole sud-ouest (Xuan Mai - Chuong My): Ville de l'education, de la formation et de la sante associee a la villegiature ecologique;
- pole ouest (Hoa Lac): Ville de la science et de la technologie, innovation et education. L'accent est mis sur la zone CNC de Hoa Lac et l'Universite nationale. Lie a l'axe de developpement reliant les provinces ouest (Phu Tho, Son La, Thanh Hoa,...);
- pole nord-ouest (ville de Son Tay - Ba Vi): Ville culturelle et historique, tourisme de villegiature lie aux taches de securite et de defense nationale; connexion avec les villes de Vinh Yen, Vinh Phuc, Viet Tri - Phu Tho;
- Le pole du fleuve Rouge (espace paysager special, Finance, Services commerciaux, tourisme,...).
Planification de 9 grands centres (en termes d'echelle, de nature, de role, de potentiel et de points forts exceptionnels):
- Centre urbain du Sud du fleuve Rouge (politique - administration nationale et municipale; centre economique, culturel, medical, educatif et de formation, scientifique et technologique et integration internationale);
- Centre urbain du fleuve Rouge Nord (Economie - Services - Integration economique, internationale);
- Centre urbain de l'Est (Commerce et services - Integration internationale - Sante - Tourisme - Logistique - Formation);
- Centre urbain olympique (Sports nationaux et internationaux);
- Centre urbain de Phu Xuyen (Logistique - Sante - Industrie de haute technologie - Integration internationale);
- Centre urbain de Van Dinh - Dai Nghia (Patrimoine - Culture spirituelle - Tourisme, services, ecologie - Village artisanal);
- Centre urbain de Xuan Mai (Education et formation - Ecologie paysagere - Tourisme et services);
- Centre urbain de Hoa Lac (Centre de science et de technologie de l'innovation; Education et formation - Sante);
- Centre urbain de Son Tay (Culture - Patrimoine - Formation - Sante - Ecologie paysagere).
Restructure urbaine
La ville met en œuvre la restructuration urbaine - creant une revolution de l'architecture paysagere urbaine, une revolution du logement, une revolution du patrimoine, la conservation (passant de la pensee "conservation - renovation" a la pensee "reconstruction de la valeur").
Lors de la restructuration urbaine pour la periode 2026-2035, Hanoï deplacera 200 000 personnes sur le fleuve Rouge; 200 000 personnes sur le lac de l'Ouest et ses environs; 42 000 personnes dans certaines rues du peripherique peripherique 3.
Lors de la restructuration urbaine de la periode 2036-2045, Hanoï a deplace 26 730 personnes dans le vieux quartier, 23 000 personnes dans l'ancien quartier et 370 000 personnes dans les autres zones du peripherique 3 pour restructurer l'urbanisme.
Ainsi, au cours de la periode 2026-2045, la ville deplacera plus de 860 000 personnes pour servir le processus de restructuration urbaine.
Les personnes relevant du deblaiement et du deplacement sont partiellement reinstallees sur place, et une partie dans les nouvelles zones urbaines aux poles de croissance (Dong Anh, Gia Lam, Hoa Lac...) est investie dans une construction synchrone et moderne, pleine de commodites (ecoles, hopitaux, parcs), assurant une meilleure qualite de vie que l'ancienne residence.
