Le Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville vient d'envoyer un document au Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville pour faire rapport et proposer un plan de socialisation de l'installation de retroviseurs pour echanger des batteries de motos electriques sur les trottoirs.
Selon le Departement de la construction l'unite a reçu la proposition de Great Wealth Trading and Service Co. Ltd. et de V-Green Global Power Development Joint Stock Company concernant la participation a l'investissement et a l'installation de stations de recharge et de reservoirs d'echange de batteries de motos electriques dans la ville.
Great Wealth Company s'engage a deployer 10 000 reservoirs de rechange de batterie places a cote des poteaux d'eclairage sur les routes disposant de trottoirs appropries et devrait etre acheve au premier trimestre 2026 creant ainsi des conditions de transition verte pour les motos electriques de fabricants tels que Honda Yadea Yamaha VinFast... a Ho Chi Minh-Ville.
La societe V-Green s'engage egalement a deployer 10 000 reservoirs de rechange de batterie sur les routes dotees de trottoirs appropries dont l'achevement est prevu au premier trimestre 2026 creant ainsi des conditions de transition verte pour plus de 400 000 chauffeurs technologiques et de livraison a Ho Chi Minh-Ville.
Selon le plan propose les reservoirs de rechange de batterie sont de type 6 a 12 compartiments d'une capacite de 6 kW a 12 kW. Les deux entreprises s'engagent a investir et a exploiter et a entretenir elles-memes avec leurs propres capitaux ; tout en acceptant de demenager et de demanteler elles-memes et de ne pas demander d'indemnisation ou de plainte lorsque les autorites competentes demandent l'arret des activites.
Le Departement de la construction a declare qu'actuellement Ho Chi Minh-Ville compte environ 100 000 motos electriques tandis que l'infrastructure de service ne comprend qu'environ 300 bornes de recharge rapide et 50 points de recharge. Par rapport aux recommandations generales du monde (en moyenne 50 motos electriques pour chaque borne de recharge ou tu de recharge) le systeme actuel manque encore et ne repond pas aux besoins reels.
La plupart des gens chargent des motos electriques a domicile ou dans des immeubles d'habitation ce qui recele un risque de perte de securite electrique et de prevention et de lutte contre les incendies.
Dans le cadre du projet de controle des emissions des vehicules de transport en cours d'achevement le Departement de la construction a elabore une feuille de route jusqu'en 2029 selon laquelle 100 % des motos et des scooters participant aux activites de transport technologique de passagers et de marchandises a Ho Chi Minh-Ville utiliseront l'electricite ou l'energie verte soit environ 400 000 vehicules.
Les previsions indiquent que d'ici 2030 Ho Chi Minh-Ville pourrait atteindre environ 1 2 million de motos electriques et qu'elle devra developper plus de 25 000 stands de recharge et refrigerateurs publics pour repondre a la demande.
A partir de la le Departement de la construction a demande au Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville d'approuver la politique d'autorisation d'utiliser temporairement le trottoir pour deployer l'installation d'un reservoir d'echange de batteries de motos electriques sur les panneaux d'eclairage public existants sur le trottoir et la barriere de separation remplissant les conditions.
Dans le meme temps il est confie au Departement de la construction de presider et de cooperer avec la police municipale et les unites concernees pour elaborer un plan d'installation d'unifier l'emplacement la delivrance du permis de construire et la perception des peages conformement a la reglementation ; assurer l'ordre et la securite routiere la securite electrique la prevention et le controle des incendies et l'esthetique urbaine.
Le nombre et l'emplacement d'installation specifiques seront examines sur la base de l'etat du trafic de la densite de circulation et de la largeur des trottoirs dans chaque zone.
Les entreprises participant au deploiement doivent s'engager a ne pas faire de publicite sur les refrigerateurs a echanger les batteries a payer integralement l'electricite et les frais d'utilisation des trottoirs ; a demenager et a restituer le terrain a leur guise si necessaire et a cooperer etroitement avec les autorites competentes pour assurer la securite et l'ordre public la securite routiere et la commodite pour les citoyens.
