S'efforcer d'achever l'infrastructure de connexion de Dong Nai et de Ho Chi Minh-Ville

HÀ ANH CHIẾN |

L'aeroport de Long Thanh devrait etre mis en service au milieu de l'annee 2026 mais actuellement la connexion entre Dong Nai et Ho Chi Minh-Ville est surchargee.

La route reliant Dong Nai - Ho Chi Minh-Ville est surchargee

Le Comite populaire de la province de Dong Nai a declare que le systeme de transport reliant la province de Dong Nai et Ho Chi Minh-Ville est actuellement principalement base sur 3 modes de transport : les routes les chemins de fer et les voies navigables dont le transport routier est le principal mode de transport. Cependant avec l'augmentation de la densite de vehicules les routes existantes ont ete surchargees provoquant des embouteillages continus telles que : la route nationale 1A la route nationale 51...

Selon le Comite populaire provincial bien que ces derniers temps les routes de connexion entre les 2 provinces aient reçu l'attention et les instructions pour etre mises en œuvre telles que les routes peripheriques les autoroutes les liaisons regionales... Cependant elles ne repondent toujours pas aux attentes et aux besoins en matiere de transport de connexion en particulier lorsque l'aeroport de Long Thanh sera officiellement mis en service. La necessite de connecter l'aeroport de Tan Son Nhat et l'aeroport de Long Thanh est tres urgente pour assurer l'exploitation parallele entre les

M. Ho Van Ha - vice-president du Comite populaire de la province de Dong Nai - a declare que la mise en œuvre rapide de projets de transport connectes tels que le metro le chemin de fer a grande vitesse le pont interregional... est necessaire pour repondre aux besoins de deplacement reduire le temps de trajet et raccourcir la distance de l'aeroport de Tan Son Nhat a l'aeroport de Long Thanh.

Le deploiement d'une serie de projets de ponts d'autoroutes et de peripheriques

Les dirigeants de la province de Dong Nai estiment que l'aeroport de Long Thanh n'est pas seulement une porte d'entree pour l'aviation internationale mais aussi un centre de connexion regionale diffusant le developpement pour toute la region du Sud-Est. Pour maximiser l'efficacite de ce projet la synchronisation du systeme de connexion des infrastructures de transport entre Ho Chi Minh-Ville et Dong Nai est particulierement importante.

Actuellement pour servir la connexion a l'aeroport de Long Thanh et de Dong Nai TPHCM a coopere avec le ministere de la Construction pour mettre en œuvre des projets tels que : l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau l'autoroute Ben Luc - Long Thanh la route peripherique 3 l'autoroute TPHCM - Long Thanh l'elargissement de l'autoroute TPHCM - Long Thanh l'autoroute Phan Thiet - Dau Giay l'autoroute Dau Giay - Tan Phu Tan Phu - Bao Loc.

Lorsque l'aeroport de Long Thanh sera mis en service et exploite il faudra investir davantage dans des projets tels que le pont Cat Lai le pont Phu My 2 le pont Long Hung (pont Dong Nai 2) et les lignes ferroviaires strategiques telles que la prolongation de la ligne de metro Ben Thanh - Suoi Tien jusqu'au nouveau centre administratif de la province de Dong Nai puis a l'aeroport de Long Thanh...

Ces projets ne servent pas seulement au transport mais creent egalement un axe de developpement urbain industriel logistique et de services de haute qualite formant un espace de developpement coordonne et durable entre les 2 grands centres economiques de la region.

Le 21 octobre les dirigeants de la province de Dong Nai et des dirigeants de Ho Chi Minh-Ville se sont reunis pour discuter de la connexion des infrastructures de transport entre Dong Nai et Ho Chi Minh-Ville.

Lors de la conference la province de Dong Nai a propose a Ho Chi Minh-Ville deux contenus cles. Premierement unifier la determination des taches de chaque localite dans la mise en œuvre de chaque projet ; accelerer l'avancement des projets qui ont ete planifies et unifier la politique d'investissement en assurant l'achevement dans les delais et en promouvant l'efficacite de l'exploitation au plus tot en particulier les projets reliant directement l'aeroport de Long Thanh.

Deuxiemement etudier et completer de nouvelles lignes de connexion adaptees a la situation reelle des 2 localites apres la reorganisation des unites administratives afin de repondre aux exigences du developpement regional dans la nouvelle phase en assurant la flexibilite la pratique et une vision a long terme. Optimiser les avantages de l'aeroport de Long Thanh et façonner un espace economique continu et durable ; la liaison devient un nouveau moteur de croissance pour la region du Sud-Est et le pays.

Rapport du Comite populaire de la province de Dong Nai sur la connexion des transports entre les 2 provinces de Dong Nai et Ho Chi Minh-Ville. Pour le systeme de transport routier 8 projets ont ete convenus par les 2 localites pour etre mis en œuvre notamment : pont Cat Lai pont Long Hung (Dong Nai 2) pont Phu My 2 pont Hieu Liem 2 pont Thanh Hoi 2 pont Tan Hien pont Tan An pont Xom La 2.

HÀ ANH CHIẾN
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