Le Comite populaire de la province de Bac Ninh vient de decider de la politique d'investissement dans la route reliant les deux zones industrielles de Van Trung et Quang Chau.
La route devrait progressivement achever le systeme d'infrastructures urbaines et remedier aux embouteillages dans les zones industrielles.
En consequence la longueur de la route est d'environ 2 km le point de depart reliant la rue Vo Van Kiet et le point de fin reliant la route provinciale 398 situe dans le quartier de Nenh province de Bac Ninh.
Largeur de la chaussee 60 m (pour les tronçons de route adjacents aux projets en cours de mise en œuvre la portee de l'investissement en fonction de la limite des projets adjacents la taille de la largeur de la section transversale de construction sera ajustee en fonction de la limite du projet) ; largeur de la chaussee de la partie principale de la route 21 m la superficie du terrain de construction est d'environ 10 93 ha.
L'investissement total est de plus de 996 milliards de VND provenant du budget provincial. La duree de mise en œuvre du projet est de 2026 a 2029. Parmi ceux-ci le coût de l'indemnisation du soutien de la reinstallation et de la liberation du site est estime a plus de 552 milliards de VND le reste etant l'investissement dans des ouvrages.
Actuellement le Comite de gestion des projets de transport et d'agriculture de la province de Bac Ninh n° 1 preside et coopere avec les unites concernees pour mettre en œuvre les etapes de preparation a l'investissement du projet afin d'accelerer les progres dans la periode a venir.
Selon les informations recueillies par les journalistes dans le quartier de Nenh (apres la fusion) il existe actuellement 4 zones industrielles en activite a savoir : Quang Chau Van Trung Dinh Tram et Viet Han avec un total de plus de 209 000 travailleurs.
Les parcs industriels de Quang Chau et Van Trung comptent a eux seuls environ 190 000 travailleurs.
Cependant l'attraction d'un grand nombre de travailleurs alors que les infrastructures de transport de la region n'ont pas ete investies de maniere synchrone conformement a la planification approuvee a entraîne de nombreuses lacunes au cours de la periode ecoulee telles que : des embouteillages frequents et prolonges ; des problemes de securite routiere sur les autoroutes nationales et les routes de liaison exterieure entre les zones industrielles et les zones voisines pendant les heures de pointe.
On sait que le Comite populaire provincial de Bac Ninh vient egalement de publier un document officiel sur l'investissement dans la renovation de certaines routes afin de reduire les embouteillages dans le quartier de Nenh.
En consequence le president du Comite populaire provincial de Bac Ninh a charge le Comite populaire du quartier de Nenh de mettre en œuvre d'urgence l'investissement dans le projet de renovation et de modernisation de la route interieure du pont Coc a la zone industrielle de Quang Chau et le projet de renovation et de modernisation de la route interieure de la porte de Chua Bai a la zone industrielle de Quang Chau afin de resoudre les embouteillages dans la zone industrielle et la region.
