La zone spéciale de Phu Quy (province de Lam Dong) a une superficie d'environ 18 km2, une population de plus de 32 200 personnes, à environ 56 milles marins (équivalent à 120 km) du continent.
Il s'agit d'une zone complètement isolée, sans connexion de transport routier comme les régions montagneuses ou les zones reculées du continent.
Les déplacements dépendent entièrement de la voie maritime, les principaux moyens de transport étant les navires et subissant un impact important des conditions météorologiques.
En période de mer agitée, de vent fort ou de dépression tropicale, les navires doivent cesser leurs activités. À certains moments de l'année, l'île est isolée de quelques jours à des semaines.
Dans le domaine de la santé, le transfert d'hôpital rencontre également de nombreux obstacles. Dans certains cas d'urgence, il faut louer des hélicoptères pour un coût allant jusqu'à des centaines de millions de dongs afin d'emmener les patients sur le continent pour y être soignés.
Les conditions économiques de l'île de Phu Quy sont encore difficiles, tandis que le coût de la vie est nettement plus élevé que celui du continent, variant de 30 à 50% en raison de la dépendance au transport de marchandises.
Les revenus de la population dépendent principalement de l'exploitation, de l'achat et de la transformation des produits de la mer, mais les avantages ont eu tendance à diminuer ces dernières années.
Sur la base de la réalité ci-dessus, le 21 mars, le Comité populaire de la zone spéciale de Phu Quy (province de Lam Dong) a déclaré avoir envoyé un document au Département provincial de l'intérieur proposant d'examiner et d'ajuster le régime des allocations dans la région.
Selon la localité, le niveau d'indemnité régionale appliqué est actuellement de 0,3 coefficient et l'indemnité spéciale est de 30%, sans changement avant et après la fusion. Cependant, ce niveau est considéré comme inadapté aux conditions socio-économiques réelles de la localité actuelle.
Le Comité populaire de la zone spéciale de Phu Quy a déclaré qu'après comparaison, certaines zones spéciales ayant des conditions socio-économiques similaires ou meilleures bénéficient d'indemnités plus élevées.
Sur ces bases, la localité a proposé au Département de l'intérieur de synthétiser et de rendre compte au Comité populaire provincial afin de proposer au ministère de l'intérieur d'ajuster à la hausse l'allocation régionale de 0,3 à 0,7; et en même temps d'augmenter l'allocation spéciale de 30% à 50% (comme le projet précédent du ministère de l'intérieur).
Selon le Comité populaire de la zone spéciale de Phu Quy, l'ajustement contribuera à assurer la correspondance avec les conditions réelles, créant une motivation pour que les cadres, les fonctionnaires, les employés et les forces armées soient rassurés dans leur travail, en particulier ceux qui sont transférés de l'île du continent.
De nombreux fonctionnaires travaillant dans la localité ont également demandé au gouvernement central d'envisager d'ajouter Phú Quý à la liste des zones particulièrement difficiles des zones insulaires conformément au décret 76/2019/NĐ-CP.
Ceci afin de créer une base pour l'application de politiques préférentielles appropriées, similaires aux îles avancées telles que Lý Sơn (province de Quảng Ngãi) ou Cồn Cỏ (province de Quảng Trị).
Dans le même temps, il est proposé d'ajuster les coefficients d'allocations de la circulaire 23/2025/TT-BNV et de la circulaire 24/2025/TT-BNV dans le sens d'augmenter le coefficient d'allocation régionale de 0,3 à 0,7 et d'augmenter l'allocation spéciale de 30% à 50% afin de s'adapter aux conditions géographiques et spécifiques des îles avancées.
