Dans l'après-midi du 7 avril, lors de la conférence de presse trimestrielle du premier trimestre organisée par le Comité populaire de la ville de Da Nang, M. Vo Tan Ha - directeur adjoint du Département de la construction a affirmé que la ville examinait résolument la délivrance de permis d'immeubles de grande hauteur et la replanification du système de parkings afin de résoudre la pression de la circulation urbaine.
Les dirigeants du Département de la construction de Đà Nẵng ont déclaré que la ville se fixait pour objectif de résoudre le problème des embouteillages de plus en plus graves, en particulier sur les routes riveraines et côtières.
Selon M. Võ Tấn Hà, afin de réduire la pression sur les infrastructures existantes, le Département de la construction procède à un examen approfondi de la délivrance des permis pour les immeubles de grande hauteur. Le développement de gratte-ciel dans les zones centrales et côtières sera strictement comparé aux infrastructures de transport connexes.
La ville considère la planification générale comme un prélude à la réévaluation des sous-zones. Les zones où la densité de population et de véhicules augmente trop rapidement seront recalculées pour assurer un espace de développement durable, en évitant la situation où les immeubles de grande hauteur "étranglent" les routes.
L'un des points clés qui préoccupent l'opinion publique est le plan de résolution du manque de parkings. M. Võ Tấn Hà a informé qu'actuellement, de nombreuses zones ont mis en œuvre des interdictions de stationnement par jours pairs et impairs ou des interdictions par heure pour dégager la chaussée.
Cependant, ce n'est qu'une solution provisoire. À long terme, dans la prochaine planification, Da Nang se concentrera sur les parkings statiques et les parkings centralisés.
Nous examinons et replanifions les emplacements afin de former un système de parkings publics suffisamment grand pour répondre aux besoins réels de la population. Cela doit être mis en œuvre de manière synchrone avec la planification urbaine afin de minimiser la situation des véhicules personnels occupant la chaussée et les trottoirs, provoquant des embouteillages", a souligné le directeur adjoint du département de la construction.
Parallèlement, la ville encourage également le développement des transports publics verts, en visant à utiliser les bus électriques pour remplacer progressivement les véhicules personnels, réduisant ainsi la pression sur les intersections clés.
Outre les solutions de transport, les dirigeants du Département de la construction ont également déclaré que la ville étudiait la conversion de projets le long de la rivière Han, notamment des restaurants et des marinas, en espaces publics au service de la population.
