Da Nang interdit la construction de supermarches et de karaokes dans les ruelles pour prevenir les incendies et les explosions

Nguyễn Linh |

Da Nang - A partir du 25 janvier, la ville de Da Nang applique officiellement de nouvelles reglementations sur la gestion architecturale.

Selon les informations du bureau du Comite populaire de la ville de Da Nang, cette localite vient de publier une decision modifiant et completant le reglement sur la gestion de l'architecture urbaine.

Selon la nouvelle reglementation, la ville n'autorise pas l'investissement dans la construction de projets d'ouvrages publics au niveau des quartiers et des zones urbaines; d'ouvrages commerciaux et de services centralises a grande echelle tels que les supermarches, les restaurants d'une superficie commerciale ≥ 500 m2, les services de karaoke et les ouvrages similaires dans les ruelles.

La raison invoquee est que ces ouvrages ont souvent une forte demande de parkings et un risque eleve d'incendie et d'explosion, exerçant une forte pression sur les infrastructures de transport et les operations de sauvetage en cas d'incident.

Cependant, les ouvrages d'infrastructure sociale repondant aux besoins essentiels tels que les creches, les maisons communautaires, les terrains de jeux ou les activites commerciales a l'echelle des menages sont toujours autorises a etre construits s'ils remplissent les conditions prevues par la loi.

Dans le nouveau reglement, la ville de Da Nang ajuste en detail le nombre d'etages en fonction de la section transversale de la chaussee actuelle et de l'objectif d'utilisation de l'ouvrage.

Pour les ouvrages hoteliers et de bureaux a louer:

- La construction d'un maximum de 7 etages n'est autorisee que sur les parcelles de terrain d'une superficie inferieure ou egale a 200 m2.

- Pour les parcelles de terrain plus grandes: chaussee existante < 5,5 m construite jusqu'a 6 etages; chaussee < 7,5 m construite jusqu'a 7 etages; chaussee de 7,5 m a moins de 10,5 m construite jusqu'a 9 etages.

- En particulier, les emplacements a 2 façades (voitures de 5,5 m ou plus) et la superficie du terrain ≥ 500 m2 sont autorises a construire une hauteur ne depassant pas 46 m.

Pour les logements individuels urbains:

- Chaussee avec trottoir > 5,5 m: Construction d'un maximum de 6 etages.

- Emprise < 7,5 m: Construire jusqu'a 7 etages.

- Largeur de la chaussee de 7,5 m a moins de 10,5 m: Construction jusqu'a 9 etages.

Le coefficient d'utilisation du sol maximal autorise est de 7 fois. Avec une chaussee ≥ 10,5 m, la hauteur est conforme au plan de zonage et a l'espace aerien.

Pour la zone de la ruelle:

- Limite routiere < 2,5 m: Construire jusqu'a 3 etages (la hauteur ne depasse pas 13 m).

- Limite routiere de 2,5 m a < 7 m: Construire jusqu'a 4 etages (la hauteur ne depasse pas 16,5 m).

- Limite routiere ≥ 7m: Construire jusqu'a 5 etages. Il est a noter que le 5e etage doit etre construit en arriere d'au moins 3m par rapport a la limite de la route rouge.

En ce qui concerne la densite de construction de logements individuels, la ville stipule: Les parcelles de terrain ≤ 90m2 sont construites jusqu'a 100% de la superficie; les terrains de 100m2 sont construits jusqu'a 90% et les terrains de 200m2 sont construits jusqu'a 70%.

Dans le meme temps, conformement a la decision n° 09/2026/QD-UBND, la ville decentralise egalement le pouvoir de delivrer des permis de construire au Departement de la construction, aux comites de gestion des zones fonctionnelles et aux comites populaires des communes et des quartiers en fonction du type d'ouvrage et des limites administratives de gestion.

Nguyễn Linh
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