Les ponts Binh Trieu 1 et 2 traversent la riviere Saigon et sont situes sur l'axe de la route nationale 13 - la ligne vitale reliant la province de Binh Duong auparavant et la ville de Thu Duc au centre de Ho Chi Minh-Ville.
Actuellement le pont Binh Trieu 1 est destine aux vehicules allant du carrefour Hang Xanh a la rue Pham Van Dong et a la route nationale 13.
Le pont Binh Triez 2 entreprend la direction opposee, portant la voiture de l'autoroute 13, Pham Van Dong au centre via Dinh Bo Linh Street.
Selon les enregistrements le flux de vehicules traversant ces 2 ponts est toujours tres important surtout aux heures de pointe du matin lorsque des dizaines de milliers de vehicules de la region de Binh Duong et de Thu Duc affluent vers le centre pour aller a l'ecole ou au travail. Meme lorsqu'il est exploite normalement avec 3 voies le pont Binh Trieu 2 est toujours regulierement embouteille.
A partir du 26 août lorsque le pont Binh Trieu 1 sera temporairement suspendu a la circulation automobile le pont Binh Trieu 2 devra etre organise en deux sens.
Parmi celles-ci une voie de 3 5 m de large est separee pour que les voitures du centre-ville se rendent au carrefour de Binh Trieu ce qui oblige les 2 autres voies a supporter toutes les voitures entrant dans la capitale. Cela devrait provoquer de graves embouteillages pendant les heures de pointe du matin.
Enregistre dans l'apres-midi du 25 août les forces de l'ordre ont installe une bande de differenciation souple sur le pont Binh Trieu 2 pour separer les voies de circulation en preparation de la nouvelle organisation de la circulation. La periode d'ajustement dure jusqu'au 30 novembre.




Afin de reduire la pression sur la circulation le Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville recommande aux habitants de choisir une approche alternative. Avec la direction du centre vers Binh Trieu ils peuvent suivre :
Route 1: Soviet Nghe Tinh - Highway 13 (Binh Thanh Ward) - Binh Trieu 2 Bridge - Pham Van Dong - National Highway 13 (Hiep Binh Ward).
Route 2: Soviet Nghe Tinh - National Highway 13 (Binh Thanh Ward) - Dinh Bo Linh - Nguyen XI - Pham Van Dong - National Highway 13 (Hiep Binh Ward).
En outre des options plus eloignees sont egalement suggerees pour eviter les embouteillages : du carrefour Hang Xanh a Bach Dang - Le Quang Dinh (ou No Trang Long) vers Pham Van Dong ; ou aller Dien Bien Phu - Vo Nguyen Giap - route n° 2 (ou Vo Van Ngan - To Ngoc Van) pour se connecter a Pham Van Dong.

Dans la direction opposee du carrefour de Binh Trieu au centre les vehicules peuvent appliquer des itineraires de remplacement similaires.

Ces routes circulaires bien que plus longues devraient contribuer a limiter les embouteillages graves pendant la periode d'ajustement de la circulation du pont Binh Trieu 1 et du pont Binh Trieu 2.
L'ajustement de la circulation vise a servir la construction du projet d'agrandissement de la suspension du pont Binh Trieu 1 avec un investissement total de 133 milliards de dongs lance fin 2024.
Le pont Binh Trieu 1 sera ameliore de plus d'un metre sur toute sa longueur de 554 m pour repondre aux exigences de circulation fluviale et assurer la securite routiere.
La technologie de renforcement de la structure de la travee par le systeme de renforcement hydraulique sera appliquee pour faciliter la construction de maniere synchrone et sûre tandis que l'echelle et le tonnage du pont restent inchanges.