Il s'agit d'une etape pour concretiser l'esprit 'pour le service du peuple' des forces de police tout en ouvrant un canal de connexion rapide transparent et efficace entre les forces de police de la circulation et la communaute.
Dans un contexte de circulation urbaine complexe les reactions des citoyens jouent un role important dans la detection rapide des violations des embouteillages des incidents ou des lacunes dans l'organisation de la circulation.
Auparavant les gens pouvaient avoir des difficultes a trouver le bon contact ou a passer par de nombreux niveaux intermediaires. Desormais avec les numeros de telephone Zalo et Viber de chaque chef d'equipe les informations seront transmises directement a la personne competente pour traitement directement dans la zone concernee. Cela permet non seulement de raccourcir le temps de reponse mais aussi d'accroître la responsabilite personnelle du commandant de l'unite.
Du point de vue de la reforme administrative et de la transformation numerique il s'agit d'une forme de 'deblocage' du canal de reception des signalements multiplateformes des appels telephoniques aux SMS en passant par les applications mobiles telles que iHanoi. La reception tant en heures de bureau qu'en dehors des heures de bureau temoigne de l'engagement d'accompagnement 24h/24 et 7j/7 des forces de police de la circulation conformement aux exigences de service dans la societe moderne.
De plus la divulgation publique du numero de telephone du commandant a egalement pour effet d'ameliorer la transparence et de prevenir les aspects negatifs. Lorsque les citoyens peuvent signaler immediatement les violations les infractions ou les manifestations de corruption des fonctionnaires la police de la circulation aura plus de motivation pour renforcer la discipline et la rigueur dans l'exercice de ses fonctions. C'est aussi un moyen de renforcer la confiance de la societe dans les forces d'application de la loi.
Il faut reconnaître que ce canal de signalement n'est efficace que lorsque les deux parties - la police de la circulation et les citoyens - sont responsables. Les citoyens doivent fournir des informations precises honnetes et opportunes ; tandis que la police de la circulation doit assurer un retour rapide des informations traitees de maniere approfondie et renvoyer les resultats aux personnes concernees. A ce moment-la l'interaction ne s'arretera pas a l'echange d'informations mais deviendra une relation de cooperation et d'accompagnement pour un environnement de circulation sûr et civilise.
La realite montre que le modele de divulgation des numeros de telephone des commandants de la police de la circulation a ete mis en œuvre au niveau des departements et dans de nombreuses autres provinces et villes. Cependant Hanoï - ou le volume de vehicules et la densite de population sont parmi les plus eleves du pays - si elle est bien mise en œuvre deviendra un modele de gestion du trafic et de connexion communautaire.
A long terme la divulgation d'informations et le contact avec les commandants contribuent non seulement a resoudre les problemes 'chauds' de la circulation mais creent egalement une base pour construire une culture de la circulation basee sur l'interaction et le consensus entre les forces fonctionnelles et les citoyens. C'est la signification la plus pratique : Transformer le slogan 'pour servir le peuple' en actions concretes mesurables et diffuser la confiance dans l'innovation des forces de police populaire.
