Supprimer les points de blocage du site, accélérer les progrès de la construction
Connaissant les informations des investisseurs sur l'avancement des travaux de construction de deux projets de transport clés, dont le pont Ba Lai 6 n'a atteint qu'environ 22% du volume, tandis que le pont Ba Lai 8 rencontre toujours des difficultés dans le travail de déblaiement du site, le président du Comité populaire provincial de Vĩnh Long, Trần Trí Quang, a inspecté la réalité pour éliminer rapidement les difficultés et accélérer le progrès de la mise en œuvre.
Sur place, le comité de gestion des projets de transport de la province et les unités de construction ont rendu compte de l'avancement de la mise en œuvre, de la situation du décaissement des fonds, des travaux de déblaiement du site ainsi que des difficultés rencontrées lors de la mise en œuvre des projets.
Selon le rapport, le pont Ba Lai 8 a un investissement total de 2 255 milliards de VND, et 3 lots de construction et d'installation sont actuellement mis en œuvre. Parmi ceux-ci, le lot XL02 atteint environ 62% du volume, le lot XL01 atteint 34% et le lot XL03 atteint environ 30%. Le décaissement cumulé atteint environ 901,2 milliards de VND, soit 54% du plan de capital alloué.
Le travail de déblaiement du site dans la commune de Bảo Thạnh répond fondamentalement aux exigences de construction. Rien que dans la commune de Thạnh Phước, le site a été remis à 86/97 ménages, et 11 ménages liés aux terres forestières sont en train de finaliser les procédures d'indemnisation afin de les remettre rapidement à l'unité de construction.
Pour le pont Ba Lai 6, l'avancement global est actuellement d'environ 22%. L'entrepreneur se concentre sur la construction de pieux forés pour les piliers principaux. Le projet a décaissé plus de 58,1 milliards de dongs, atteignant environ 43% du plan de capital alloué. Selon l'investisseur, la levée rapide des obstacles liés au site créera des conditions pour accélérer la construction, assurant l'achèvement des étapes de progrès fixées.
Traiter définitivement le site, accélérer la construction
Après avoir écouté le rapport et effectué une inspection sur le terrain, le président du Comité populaire provincial, Trần Trí Quang, a demandé aux localités de se concentrer sur l'accélération des travaux de compensation, de soutien et de déblaiement du site, de remettre rapidement le site propre à l'unité de construction, afin d'éviter les problèmes prolongés affectant l'avancement des deux projets.
Pour les cas qui rencontrent encore des difficultés dans le travail d'indemnisation, le président du Comité populaire provincial charge le Département de l'agriculture et de l'environnement de guider rapidement le traitement conformément à la réglementation, en garantissant les droits légitimes des personnes. En cas de non-conformité, les unités concernées prennent l'initiative d'élaborer un plan de protection de la construction conformément à la loi.
Le Comité de gestion des projets de transport de la province est chargé de coopérer avec le Département des finances pour examiner et conseiller sur les plans de mise en œuvre des éléments supplémentaires avec des fonds de réserve; et de continuer à coopérer avec les localités pour renforcer la mobilisation des ménages qui ont encore des problèmes, traiter complètement les cas où le terrain n'a pas été remis.
Le président du Comité populaire provincial a également demandé au maître d'ouvrage et aux entrepreneurs de mobiliser un maximum de main-d'œuvre et d'équipements, d'organiser une construction scientifique, de mettre en œuvre de manière synchrone des solutions pour compenser le retard; notamment, la construction de nuit lorsque les conditions sont réunies, en s'efforçant d'achever rapidement le pont Ba Lai 8 et d'accélérer le progrès du pont Ba Lai 6.
Les dirigeants provinciaux ont souligné que les unités doivent régulièrement examiner l'avancement de chaque élément, prendre l'initiative de traiter les difficultés qui se présentent, renforcer la coordination entre les investisseurs, les localités et les entrepreneurs, être déterminées à achever les ponts Ba Lai 6 et Ba Lai 8 conformément au plan, en assurant la qualité des ouvrages et l'efficacité de l'utilisation des capitaux d'investissement public.
