Ces derniers jours de nombreux habitants n'ont pu s'empecher d'etre surpris lorsque sur le chantier du projet d'elargissement de la route nationale 32 commune de Quang Oai (Hanoï) est apparue une banderole avec le contenu : 'L'investisseur et l'entrepreneur sont determines a construire et a achever le projet en 2025 la section de la ligne allant de la compagnie d'electricite a la fin du supermarche Lan Chi dans la commune de Quang Oai ville de Hanoï'.
Selon les habitants locaux apres une longue periode de construction lente l'objectif fixe par le maître d'ouvrage et l'entrepreneur pour achever le projet cette annee est egalement un signe encourageant.
Le temps d'ici la fin de l'annee n'est plus long nous les habitants esperons seulement que le maître d'ouvrage incitera l'entrepreneur a accelerer le rythme de la construction a ramener la section de la ligne a la destination comme prevu afin que le trafic soit pratique et que la vie des habitants le long de la ligne change egalement' a declare Mme Bui Thi Thanh Phuong (29 ans vivant a cote du chantier du projet).


S'adressant a Lao Dong M. Vu Viet Cuong - Directeur du Comite de gestion des projets d'investissement et d'infrastructure de la commune de Quang Oai (representant le promoteur) a declare que le projet de modernisation et d'elargissement de la route nationale 32 tronçon 1 traversant la ville de Tay Dang (ancienne province de Ba Vi aujourd'hui commune de Quang Oai) mesure environ 1 3 km de long.
Parmi ceux-ci la section allant de la compagnie d'electricite de Ba Vi jusqu'a la fin du supermarche Lan Chi mesure environ 800 m de long.
M. Cuong a declare que le temps de tempete et de pluie prolonges ces derniers mois a empeche l'entrepreneur de deployer la construction sur le terrain.

A ce jour lorsque le temps est favorable l'entrepreneur a mobilise de nombreuses machines pour deployer la construction des elements du projet tels que l'arrosage des fondations de la route le rai cap phoi les pierres de pont les trottoirs...
Parallelement l'unite de construction coopere egalement avec les parties concernees pour deployer l'evacuation souterraine du systeme electrique et le deplacement du systeme de feux de signalisation au carrefour de la route nationale 32 - route Thanh Nien.
Le maître d'ouvrage a incite l'entrepreneur a elaborer un plan d'organisation de la construction approprie en augmentant les heures de travail et les effectifs pour achever la section de 800 m de la compagnie d'electricite de Ba Vi a la supermarchee Lan Chi en 2025 afin d'aider les habitants a circuler facilement' a declare M. Cuong.
Le comite de gestion des projets d'investissement et d'infrastructures a egalement demande a l'entrepreneur d'ajouter des panneaux de signalisation et des indications sur le systeme de securite routiere sur la route ; d'organiser des arrosages renforces d'humidifier la chaussee et de reduire la poussiere de la chaussee afin d'eviter d'affecter la visibilite des usagers de la route.

Pour le tronçon restant d'environ 900 m il n'est pas encore possible de construire de maniere synchrone en raison des difficultes de liberation du site.
M. Cuong a declare qu'il reste actuellement plus de 200 menages en situation de recuperation de terres et de liberation du site pour la mise en œuvre du projet.
Avant le deploiement du modele le gouvernement local a 2 niveaux du district de Ba Vi (ancien) avait approuve 67 plans. A ce jour seuls 15 menages ont reçu l'indemnisation.
Avec les options qui ont ete approuvees restantes les autorites locales font activement de la propagande et mobilisent les habitants pour qu'ils reçoivent l'argent et remettent le terrain.
Nous nous fixons pour objectif d'achever le paiement des plans approuves en 2025 afin de servir de tremplin pour promouvoir l'avancement de la liberation du site en 2026' a declare M. Cuong.
Actuellement les autorites locales ont egalement signale au Departement de la construction de Hanoï une prolongation du delai d'achevement du projet jusqu'a la fin de 2026 soit un retard de plus d'un an par rapport au plan initial.