Le projet de modernisation et d'elargissement de la route nationale 32 section traversant la ville de Tay Dang (ancienne province de Ba Vi aujourd'hui commune de Quang Oai) phase 1 a ete lance. La section de route amelioree et elargie mesure environ 1 7 km de long et devrait etre achevee en août 2025.
Cependant jusqu'a present c'est novembre le projet est toujours inacheve. Les habitants ont signale a plusieurs reprises que la construction lente et prolongee entraînait des consequences telles que la poussiere et la pollution environnementale en particulier la perte de securite routiere permanente sur la route.
Le 10 novembre un journaliste du journal Lao Dong s'est entretenu avec M. Vu Viet Cuong - directeur du comite de gestion des projets d'investissement et d'infrastructure (commune de Quang Oai Hanoï) sur l'avancement du projet de modernisation et d'elargissement de la route nationale 32 phase 1.
Concernant la raison du retard du projet M. Vu Viet Cuong a declare que le temps de tempete et de pluie prolonges ces derniers mois a empeche l'entrepreneur de deployer la construction sur le terrain.
A ce jour lorsque le temps s'est ameliore l'entrepreneur a mobilise des machines des equipements et du personnel pour commencer a mettre en œuvre les elements restants du projet.
Actuellement l'entrepreneur deploie la construction d'un trottoir d'un cote de la digue de separation et d'un cote du trottoir. Parallelement il draine l'eau dans le hao technique pour construire l'element de souterrain du systeme electrique puis pourra construire l'element du trottoir.
Pour l'element d'etancheite de la chaussee et de rai cap phoi da dam en raison de la stagnation de l'eau et de l'humidite de la chaussee il n'est pas encore possible de construire. Il est prevu que cet element soit mis en œuvre dans les prochains jours.
Le comite de gestion du projet d'investissement et d'infrastructure de la commune de Quang Oai coopere egalement activement avec les unites concernees pour deplacer le systeme de feux de signalisation au carrefour de la route nationale 32 - rue Thanh Nien afin de remettre le site de construction a l'entrepreneur.
Le maître d'ouvrage a incite l'entrepreneur a elaborer un plan d'organisation de la construction approprie en augmentant les heures de travail et les effectifs pour achever la section de 800 m de la ligne electrique de Ba Vi a la supermarchee Lan Chi en 2025 afin d'aider les habitants a circuler facilement' a declare M. Cuong.
Le comite de gestion des projets d'investissement et d'infrastructures a egalement demande a l'entrepreneur d'ajouter des panneaux de signalisation et des indications sur le systeme de securite routiere sur la route ; d'organiser des arrosages renforces d'humidifier la chaussee et de reduire la poussiere de la chaussee afin d'eviter d'affecter la visibilite des usagers de la route.
Concernant le tronçon de route restant d'environ 900 m de long M. Vu Viet Cuong a declare qu'il n'etait pas encore possible de mettre en œuvre une construction synchrone en raison du probleme de la liberation du site.
Les autorites locales accelerent les progres de la recuperation des terres et de la liberation du site en s'efforçant de remettre le site au plus tot possible a l'unite de construction pour la mise en œuvre du projet' a declare le directeur du comite de gestion des projets d'investissement et d'infrastructure de la commune de Quang Oai.
