Le projet ci-dessus s'inscrit dans la serie d'evenements de lancement et d'inauguration de projets et d'ouvrages pour celebrer le 80e anniversaire de la fete nationale (2 septembre 1945 - 2 septembre 2025).
Selon le Comite populaire de la ville de Hanoï l'investissement dans la construction du pont Ngoc Hoi joue un role important pour achever la route peripherique 3,5 reliant directement la province de Hung Yen en combinaison avec le systeme de routes centrales de la ville de Hanoï (rue urbaine de Me Linh avenue Tay Thang Long route nationale 32 avenue Thang Long route nationale 6 route nationale 1A autoroute Phap Van Cau Gie).
Le pont Ngoc Hoi partagera et repartira le flux de circulation afin d'eviter que les vehicules ayant besoin de se deplacer du nord-ouest et du nord-ouest de la ville vers l'est-sud-est de la ville et du sud-est de la ville ne doivent traverser le centre-ville reduisant ainsi le risque d'embouteillages sur les routes existantes telles que la rocade 3 la route Giai Phong (QL.1A) la route 70...
Le projet vise a ameliorer les conditions de transport reliant le fleuve Rouge a promouvoir le processus d'urbanisation de la region a servir de premisse a la mise en œuvre de la politique de reduction de la population a reduire la pression du trafic dans le centre-ville de Hanoï et a reduire la charge des ponts Chuong Duong Long Bien Nhat Tan Thang Long et Vinh Tuy a perfectionner progressivement la planification generale de la construction de la capitale Hanoï la planification du developpement des transports de Hanoï a assurer la securite et la defense de la capitale
Le projet renforce le lien regional entre la capitale Hanoï et la province de Hung Yen contribuant a ameliorer la vie culturelle et spirituelle de la population un ouvrage emblematique creant un prelude au developpement du tourisme ecologique et renforçant les echanges economiques et culturels entre les 02 provinces et villes.
Le projet de pont Ngoc Hoi est identifie comme un projet important qui suscite une attention particuliere de la part des dirigeants du Comite central du Parti et du gouvernement et doit etre mis en œuvre rapidement (avis n° 111-TB/VPTW du 3 decembre 2024 du Bureau central du Parti sur les conclusions et les instructions du camarade secretaire general To Lam lors de la reunion de travail avec le Comite permanent du Comite du Parti municipal de Hanoï ; resolution n° 77/NQ-CP du 10 avril 2025 du gouvernement) contribuant a servir le developpement socio-econom
Le pont Ngoc Hoi avec une conception architecturale en ligne combinant deux piliers de tour avec un symbole en forme de H exprimant l'idee de la harmonie et de la cooperation entre les deux localites de Hanoï et Hung Yen ainsi que l'idee de 'porte du soleil' un lieu d'accueil du lever du soleil traversant le dome de porte l'architecture du batiment creera un point culminant architectural.
Une fois acheve en 2028 il sera l'un des ponts emblematiques de la ville de Hanoï et de la province de Hung Yen.
Conformement a la politique d'investissement du projet approuve dans la resolution n° 27/NQ-HDND du 29 avril 2025 le projet d'investissement pour la construction du pont Ngoc Hoi et de la route menant aux deux extremites du pont a ete approuve comprenant 02 groupes de projets composants.
Parmi ceux-ci le groupe de projets de liberation des terrains comprend 03 projets composants et le groupe de projets d'investissement dans la construction comprend 02 projets composants avec un investissement total prevu pour l'ensemble du projet de 11 844 milliards de VND.
La longueur totale du projet est d'environ 7 5 km le point de depart se connectant a la route peripherique 3 tronçon Phuc La - Van Phu jusqu'a l'autoroute Phap Van - Cau Gie a environ 360 m de l'autoroute en direction de la digue Huu Hong dans la commune de Thanh Tri a Hanoï.
Le point final KM7 + 500 a ete connecte au Ring Road de 3,5 a environ 700 m de Ta Hong Dike vers l'autoroute Hanoi - Hai Phong dans la commune de van Giang, province de Yen Hung.
Projet d'investissement pour la construction du pont Ngoc Hoi et de la route menant aux deux extremites du pont. L'investisseur est le conseil de gestion du projet d'investissement pour la construction d'un ouvrage de transport de la ville de Hanoï.
L'investissement total est d'environ 10 98 milliards de VND. Le pont principal traversant le fleuve Rouge mesure environ 680 m de long la largeur du pont principal (y compris les couloirs d'inspection) est de 32,3 m la largeur totale du pont est de 38 3 m garantissant 06 voies pour les vehicules motorises et 02 voies mixtes ; le pont principal mesure environ 6 8 km de long la largeur du pont principal est de 33 m ; la route menant au pont a un mur de protection de 100 m de long
