Etant l'un des 8 ouvrages cles de Hanoï lances et inaugures pour celebrer le 80e anniversaire de la Revolution d'Août et la fete nationale du 2 septembre le pont Ngoc Hoi est un element important de la route peripherique 3,5 qui relie les axes urbains du sud-est de Hanoï aux provinces et villes voisines telles que Hung Yen et Hai Phong.
Le projet est realise a Thanh Tri Gia Lam (ville de Hanoï) et Van Giang (province de Hung Yen) avec une duree de mise en œuvre de 2025 a 2028. Il s'agit d'un projet de groupe A avec un investissement total de 10 997 milliards de dongs provenant du budget central et du budget de la ville de Hanoï.
Selon la conception le pont a une largeur de 30 m et est dispose sur 4 voies pour les voitures et 2 voies mixtes. Le projet ne se contente pas de'metamorphoser' les infrastructures regionales il ouvre egalement de nouvelles voies de developpement pour toute la region. Outre le renforcement de la connectivite et la promotion du developpement socio-economique le pont Ngoc Hoi contribuera a reduire considerablement la charge des routes existantes telles que le pont Thanh Tri et le pont Chuong Duong qui sont souvent embouteille
En outre le projet de pont Ngoc Hoi devrait achever la planification du peripherique de 3 5 contribuant a la formation d'un systeme de transport moderne et synchrone ; tout en apportant une valeur architecturale et culturelle lorsque le projet est conçu de maniere moderne et emblematique refletant l'identite de la capitale.
Selon le Dr Dao Ngoc Nghiem - vice-president de l'Association vietnamienne de planification urbaine la construction du pont Ngoc Hoi facilitera la liaison regionale affirmant le role central de Hanoï. Dans le meme temps le projet cree egalement un avantage pour que les provinces appellent a l'investissement et au developpement socio-economique. Il a souligne que la construction d'un pont supplementaire reduira non seulement la pression du trafic et reduira la population dans la capitale mais contribuera egalement a utiliser efficacement le fonds foncier pour
Reconnaissant la zone du projet traversee la plupart des habitants ont exprime leur enthousiasme et espere avoir bientot un pont pour accroître la connectivite et promouvoir le developpement socio-economique. Cependant ils esperent egalement que les autorites auront un plan de reinstallation adapte aux conditions de vie des habitants.
M. Nguyen Van Tuan (residant dans le hameau 1 village de Viet Yen commune de Nam Phu ville de Hanoï) a declare que sa famille vit ici depuis de nombreuses generations. La construction de ponts et de routes pour developper l'economie locale le commerce et ameliorer la vie des habitants est necessaire.
Auparavant sa famille avait cede des terres au projet d'autoroute Phap Van - Cau Gie ; maintenant la zone de reinstallation de ce projet est en zone de liberation de terrain pour la construction du pont Ngoc Hoi. M. Tuan a affirme que sa famille etait toujours d'accord et respecte les reglementations mais espere que l'Etat aura une politique de compensation raisonnable pour stabiliser rapidement sa vie dans un nouveau lieu de residence.
M. Pham Van Hung - chef du village de Viet Yen a declare que le village compte 9 hameaux avec 761 menages dont environ 220 menages sont concernes par la compensation des terres agricoles et de l'eau (hameaux 64) et plus de 100 menages sont concernes par la compensation des terres residentielles dans les hameaux 1 et 2. Les habitants soutiennent la construction d'infrastructures pour developper le pays mais souhaitent que le nouveau lieu de residence soit egale ou meilleur que l'ancien. En meme temps il est necessaire de planifier
Le projet d'investissement dans la construction du pont Ngoc Hoi et de la route menant aux deux extremites du pont a une longueur totale d'environ 7 5 km dont la section traversant la ville de Hanoï mesure environ 5 2 km de long et la section traversant la province de Hung Yen environ 2 3 km de long.
Le point de depart du projet se connecte au point de fin de la route peripherique 3 doan Phuc La – Van Phu jusqu'a l'autoroute Phap Van – Cau Gie ; le point de fin au Km7+500 se connecte a la route peripherique 3.
Le pont principal traversant la riviere Rouge mesure environ 680 m de long 3 2 m de large garantissant 6 voies pour les vehicules motorises et 2 voies mixtes. Le pont traversant la riviere Rouge mesure environ 6 8 km de long 33 m de large. Le projet construit de maniere synchrone les infrastructures techniques l'eclairage public le systeme de transport intelligent et l'organisation du trafic.
