Sur ordre du ministre de la Construction le directeur adjoint du Departement de l'economie et de la gestion de l'investissement dans la construction Phung Tien Vinh a signe un document sur l'inspection et l'examen urgents de la securite routiere de la securite du travail et de l'hygiene environnementale pendant la construction du projet composant la section Quy Nhon - Chi Thanh.
Selon l'unite relevant du ministere de la Construction la presse a publie le contenu de l'affaire concernant le lot 13-XL le projet composant la section Quy Nhon - Chi Thanh relevant du projet de construction de l'autoroute Nord-Sud Est pour la periode 2021-2025 (projet) dont le maître d'ouvrage est le Comite de gestion de projet 85 (Ban QLDA 85).
Afin d'assurer une securite absolue et de respecter les reglementations relatives a la qualite des ouvrages a la securite routiere a la securite du travail et a l'hygiene environnementale sur le projet le ministere de la Construction demande au comite QLDA 85 et aux unites concernees de mettre en œuvre rapidement certains contenus suivants :
Le comite QLDA 85 le consultant la supervision et l'entrepreneur de construction cooperent etroitement avec les agences fonctionnelles et les autorites locales pour resoudre l'incident de perte de securite au travail susmentionne conformement a la loi ; en meme temps ils organisent un soutien une visite et des encouragements rapides aux familles des victimes.
Le comite QLDA 85 rapporte les resultats du traitement au ministere de la Construction et aux organismes concernes conformement a la reglementation.
Le comite QLDA 85 et l'entrepreneur de construction organisent un reexamen de l'ensemble des procedures d'inspection et de controle de la securite routiere de la securite du travail et de l'hygiene environnementale dans tout le projet en notant qu'il est necessaire de clarifier les causes les responsabilites des organisations et des individus concernes et les solutions correctives ; les mesures necessaires pour eviter que des cas similaires ne se produisent pendant le processus de construction.
Le directeur du comite QLDA 85 est entierement responsable devant le ministre de la Construction et la loi en cas de poursuite de cas causant des dangers pendant le processus de construction.
Demander au Comite QLDA 85 et aux parties concernees de mettre en œuvre serieusement les directives et documents de direction du ministere de la Construction concernant le projet.
Auparavant le journal Lao Dong avait informe : Les autorites competentes viennent d'annoncer la cause initiale de l'accident du travail sur le projet d'autoroute Quy Nhon - Chi Thanh qui a fait 2 morts.
Le 11 août la police de la commune de Tuy An Bac et les forces fonctionnelles sont toujours en train de verifier et d'enqueter sur le grave accident du travail survenu dans le projet d'autoroute Quy Nhon - Chi Thanh qui a fait 2 morts et 1 blesse.
Selon les premieres informations vers 9 heures du matin le meme jour au Km62+00 (appartenant au village de Binh Chinh commune de Tuy An Bac) un groupe d'ouvriers construisaient des bac nuoc en injectant de l'eau dans des camions de melange de beton de la societe Phuong Anh pour pulveriser sur les panneaux de fixation artisanaux.
Lorsque le beton a ete verse jusqu'a environ 3/4 de la hauteur le systeme de tuyaux de compression s'est soudainement effondre.
Trois ouvriers dont M. Nguyen Ba N (45 ans residant dans la commune de Tuy An Dong) M. T.T.M (55 ans residant dans la commune de Tuy An Bac) et une personne nommee D (residant dans la commune de Tuy An Dong) sont tombes d'en haut et ont ete ensevelis par un bloc de beton.
L'incident a fait deux morts sur le coup ; M. D a ete blesse et emmene aux urgences de l'hopital general de Phu Yen.
Le projet d'autoroute Quy Nhon - Chi Thanh tronçon traversant la commune de Tuy An Bac est investi par le comite QLDA 85 la societe Thang Long est l'entrepreneur principal et l'unite de conseil et de supervision est la societe TEDI.
La section de niveau d'eau a ete construite par la societe Duy Phong (fournisseur secondaire) en engageant 7 travailleurs locaux. La societe Duy Phong a ete chargee d'assurer la securite de la construction.
L'autoroute Quy Nhon - Chi Thanh a une longueur totale de 66 7 km (hors 5 1 km de tunnel de Cu Mong) traverse Gia Lai a 19 6 km et Dak Lak a plus de 42 km avec un investissement total de plus de 14 800 milliards de dongs lance debut 2023 et devrait etre achevee fin 2025.
