Lutter contre les ponts et les routes inachevés
Les observations sur le terrain dans le quartier de Vi Tan (ville de Can Tho) montrent que certains ponts en béton ont été construits solidement, la structure principale est achevée, mais ils ne peuvent pas être mis en service en raison du manque de routes d'accès synchrones.
Pour y remédier, les habitants doivent construire eux-mêmes des routes d'accès en bambou et en bois reliant le pont à la route. Cependant, les passages temporaires sont étroits, en pente raide, juste assez pour une moto. Par temps de pluie, la surface du pont est glissante, le risque de chute est très élevé, surtout lorsque le pont mesure environ 3 m de haut par rapport à la surface du canal.
Mme Trần Thị Mộng Tưởng - habitante du quartier de Vị Tân - a partagé que chaque fois qu'elle traverse le pont, elle s'inquiète, surtout lorsqu'elle transporte son jeune enfant. "Courir sur ce pont est très effrayant, je suis tombée plusieurs fois" - a déclaré Mme Tưởng.
Selon les informations recueillies, le pont fait partie de l'élément de rénovation du canal 62 du projet d'élargissement et de modernisation urbaine du Vietnam, sous-projet de la ville de Vi Thanh (ancienne) comprenant 6 lots, avec un investissement total d'environ 1 000 milliards de dongs provenant de prêts d'APD, la période de mise en œuvre étant de 2018 à 2023. Cependant, l'accord de prêt étant terminé, la mise en œuvre n'a pas été poursuivie. Actuellement, la route inachevée d'environ 800 m de long et 2 ponts non achevés causent de nombreuses difficultés aux habitants.
Mme Nguyễn Thị Màu - Présidente du Comité populaire du quartier de Vị Tân (ville de Cần Thơ) - a déclaré que certains éléments du projet sont encore inachevés. Le quartier a un document demandant aux départements et secteurs de la ville de continuer à investir pour achever afin d'apporter des commodités aux habitants.
Projet de pont Trần Bạch Đằng: De nombreuses années d'attente, espoir de redémarrage
Le projet de pont Trần Bạch Đằng, reliant la zone de réinstallation de l'Université de médecine et de pharmacie de Cần Thơ à la zone urbaine de réinstallation de Cửu Long, a été lancé en 2016, construit en 2018, dans l'espoir de relier les quartiers de Tân An et Long Tuyền, réduisant la charge de circulation dans la région. Cependant, la construction est inachevée, de nombreux éléments qui viennent d'être enfoncés dans des pieux s'arrêtent, les matériaux sont rouillés par la pluie et le soleil, causant du gaspillage et affectant la vie des gens.
M. Nguyễn Văn Dành (quartier de Long Tuyền, ville de Cần Thơ) a déclaré que sa famille avait été expropriée de plus de 1 000 m2 de terrain ainsi que de sa maison et de ses biens, et avait reçu une compensation d'environ 1,1 milliard de dongs depuis 2016 pour servir le projet de construction du pont. Lorsque le projet a été lancé, les habitants étaient très enthousiastes et espéraient que les déplacements seraient pratiques.
Face à la situation prolongée et à l'indignation concernant les déplacements, récemment, les habitants ont volontairement contribué en main-d'œuvre et en argent pour construire des routes temporaires. L'abandon du projet de pont pendant de nombreuses années a rendu les habitants inévitablement affligés et inquiets", a partagé M. Nguyễn Văn Dành.
Le projet de pont et de route d'accès traverse les quartiers de Tân An et Long Tuyền avec un investissement total initial de plus de 25,7 milliards de dongs, après de nombreux ajustements, il a augmenté à plus de 74,4 milliards de dongs.
Au cours de la période 2016-2021, le projet a achevé les travaux d'étude, de préparation des dossiers, de sélection des entrepreneurs et de démarrage de la construction. Cependant, de 2021 à 2023, le projet a rencontré de nombreux obstacles, notamment le terrain de construction prolongé et la demande de résiliation du contrat de l'entrepreneur, ce qui a conduit à l'arrêt de la mise en œuvre.
À ce jour, le projet a reçu environ 16,5 milliards de dongs de capital, près de 13 milliards de dongs ont été décaissés, atteignant plus de 78% du plan. Les travaux de compensation, de soutien et de réinstallation sont achevés, mais le déplacement de l'infrastructure technique, en particulier la ligne électrique à haute tension de 110 kV, n'a pas encore été réalisé.
Selon le Comité de gestion des projets d'investissement et de construction d'ouvrages de transport et d'agriculture de la ville de Cần Thơ, le projet de pont et de route d'accès de la zone de réinstallation de l'Université de médecine et de pharmacie à la zone urbaine de réinstallation de Cửu Long est en cours de finalisation des procédures d'ajustement.
M. Phan Minh Trí - Directeur adjoint du Comité de gestion des projets d'investissement et de construction d'ouvrages de transport et d'agriculture de la ville de Cần Thơ - a informé que l'unité avait terminé le dossier d'ajustement et l'avait envoyé au Département de la construction pour évaluation, et attendait actuellement les résultats pour les soumettre au Comité populaire de la ville pour examen et approbation.
Après approbation, le projet mettra en œuvre les étapes de conception des plans de construction et de sélection des entrepreneurs. Selon le plan, le projet devrait démarrer au troisième trimestre 2026, en s'efforçant de l'achever d'ici la fin de 2026 et de le mettre en service, contribuant ainsi à achever les infrastructures de transport et à renforcer la connexion des zones de réinstallation dans la région.
