Le projet d'echangeur d'An Phu, un projet de transport cle d'une echelle de trois etages avec un investissement total de plus de 3 400 milliards de dongs, entre dans sa phase finale.
M. Le Ngoc Hung, directeur adjoint du Comite de gestion des investissements et de la construction des ouvrages de transport de Ho Chi Minh-Ville (Comite des transports), a declare que l'investisseur mobilise au maximum les ressources en personnel et en machines pour accelerer l'avancement des deux elements cles afin de repondre a la demande croissante de deplacements a la fin de l'annee.
Selon le plan de regulation le plus recent, la bretelle de viaduc N2 du lot XL11 sera le premier element de viaduc du projet officiellement mis en service a partir du 31 decembre 2025.
Selon les enregistrements de Lao Dong, le volume de construction a atteint plus de 95%, les unites sont occupees a achever les dernieres etapes telles que la construction de fentes de dilatation, la tracee des routes et l'installation du systeme de panneaux de signalisation.
Le pont est conçu pour etre incurve en forme de U de 800 m de long, permettant aux voitures de circuler a sens unique depuis l'autoroute Long Thanh - Dau Giay en tournant a droite directement sur l'avenue Mai Chi Tho pour se diriger vers Vo Nguyen Giap.
Juste a cote du viaduc, le tunnel HC1-02 est egalement en cours d'acceleration pour etre ouvert a la circulation avant le 15 janvier 2026. Cet element atteint actuellement environ 75% du volume, jouant un role important dans l'acheminement du flux de vehicules de l'autoroute tournant a gauche vers l'avenue Mai Chi Tho vers le tunnel Thu Thiem.
La combinaison d'un tunnel souterrain a quatre voies et d'un viaduc moderne creera un axe de transport continu, reliant de maniere synchrone les ponts Ba Dat et Giong Ong To acheves precedemment.
Bien qu'ayant rencontre des difficultes qui ont entraîne des retards par rapport au plan initial, la mise en service des tronçons principaux juste avant le Nouvel An lunaire 2026 est strategique.
Lorsque l'ensemble du projet sera acheve au milieu de l'annee prochaine, ce plus grand echangeur de Ho Chi Minh-Ville aidera non seulement a supprimer les points de blocage du trafic a la porte d'entree est, mais jettera egalement des bases solides pour la connexion regionale, en particulier pour ameliorer l'efficacite de l'exploitation de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay et servir l'aeroport international de Long Thanh a l'avenir.
