Selon les enregistrements de Lao Động en septembre 2026, de nombreuses machines, équipements et équipes d'ingénieurs et d'ouvriers ont été mobilisés par l'entrepreneur pour servir les travaux de construction du pont Ngọc Hồi et des routes d'accès aux deux extrémités du pont.
Vu d'en haut, le pont Ngọc Hồi traversant le fleuve Rouge reliant la ville de Hanoï et la province de Hưng Yên a révélé sa forme.
Profitant des conditions météorologiques favorables, l'entrepreneur s'efforce d'accélérer le progrès du projet.


Le projet d'investissement pour la construction du pont Ngọc Hồi et des routes d'accès aux deux extrémités du pont a une longueur totale d'environ 7,5 km, dont environ 5,2 km dans la ville de Hanoï et environ 2,3 km dans la province de Hưng Yên.
Le point de départ Km0+000 est relié au point final de la rocade 3.5, section Phúc La - Văn Phú jusqu'à l'autoroute Pháp Vân - Cầu Giẽ, à environ 360 m de l'autoroute en direction de la digue Hữu Hồng, Hanoï.
Le point final Km7+500 est relié à la rocade 3.5 à environ 700 m de la digue de Ta Hong en direction de l'autoroute Hanoï - Hai Phong dans la province de Hung Yen.
L'investissement total dans la construction est d'environ 10 197 milliards de dongs.



Le conseil de gestion de projet d'investissement et de construction de transport de Hanoï a déclaré qu'à ce jour, les travaux de déblaiement du site dans la région de Hanoï ont été achevés à 100%.
Dans la province de Hưng Yên, 22,13/22,66 ha ont été remis, atteignant 97,6%; la partie restante d'environ 0,53 ha continue d'être mise en œuvre, liée à 23 plans de terrains résidentiels des ménages et au déplacement de certains ouvrages d'infrastructure technique.
Selon le comité de gestion de projet, la partie restante du site devrait être remise pour être mise en œuvre en septembre 2026.
En ce qui concerne les travaux de construction, le sous-projet 2 a ouvert les plis le 3 septembre 2026, en s'efforçant de démarrer en septembre 2026. Le sous-projet 3 est en cours d'organisation par les entrepreneurs de 20 fronts de construction sur toute la ligne.
Selon l'évaluation, l'avancement des principaux ponts et des ponts d'accès répond fondamentalement aux exigences d'achèvement avant le sommet de l'APEC 2027.
Le comité de gestion de projet a demandé à la commune de Văn Giang d'accélérer la remise du site; en même temps, les entrepreneurs sont en train de finaliser les dossiers générant des mesures de construction avec un coût d'environ 454 milliards de dongs pour accélérer les progrès.



Le représentant de l'unité de construction a déclaré qu'à ce jour, les conditions de mise en œuvre du projet sont fondamentalement garanties et que le chantier organise la construction normalement.
Lors de l'inspection sur le terrain le 9 septembre, le vice-président du Comité populaire de la ville de Hanoï, Bùi Duy Cường, a demandé aux entrepreneurs de concentrer leurs forces et d'être déterminés à accélérer les progrès dans les temps à venir, en particulier lorsque le site de construction a été fondamentalement résolu.
Les éléments qui remplissent les conditions doivent être mis en œuvre immédiatement, créant ainsi un changement plus clair dans la production et l'avancement de l'ensemble du projet, assurant l'achèvement du projet en août 2027.