À partir de 0h aujourd'hui (28 mai), le pont Long Bien sera officiellement rouvert à la circulation après près de 2 mois d'arrêt temporaire de l'exploitation de la partie routière pour les réparations, contribuant ainsi à réduire la pression du trafic dans le centre de la capitale.
Constaté dans la matinée du même jour, le flux de motos et de vélos s'étend sur le pont Long Bien - un pont vieux de plus d'un siècle - créant un rythme de circulation familier après une période d'interruption. Au début du pont dans le centre-ville, dès le petit matin, de nombreux habitants ont choisi de circuler sur le pont au lieu de faire le tour par d'autres itinéraires comme auparavant.
Pendant la période de suspension temporaire de l'exploitation du pont, de nombreux habitants doivent se déplacer sur le pont Chương Dương ou les routes voisines, ce qui prolonge la distance et augmente le temps de trajet d'environ 15 à 20 minutes par jour.
« En apprenant la nouvelle de la mise en service du pont, j'ai pris l'initiative d'aller travailler tôt pour traverser le pont. Voyager est beaucoup plus pratique, il n'y a plus de scènes de foule comme avant », a partagé Mme Nguyễn Thu Trang, employée de bureau dans le vieux quartier.
Non seulement les travailleurs, mais aussi de nombreux petits commerçants et travailleurs indépendants ont exprimé leur enthousiasme lorsque la circulation entre les deux rives du fleuve Rouge a été rétablie. M. Nguyễn Anh Tuấn, qui transporte des produits agricoles de Gia Lâm vers le centre-ville, a déclaré que la réouverture du pont a considérablement réduit le temps de transport, les marchandises sont plus fraîches et le commerce plus pratique.
En près de 2 mois de réparations, le flux de véhicules se concentrant sur les ponts Chương Dương et Vĩnh Tuy a provoqué des embouteillages fréquents sur de nombreuses routes telles que Nguyễn Văn Cừ, Trần Nhật Duật, Trần Quang Khải, Minh Khai, en particulier aux heures de pointe.
Selon les enregistrements, le premier jour de la réouverture à la circulation, le flux de véhicules a été réparti plus raisonnablement, et les embouteillages sur certaines routes menant au pont Chương Dương ont considérablement diminué.
Bien qu'il ne s'agisse pas d'un pont à forte capacité d'exploitation, le pont Long Bien joue toujours un rôle important dans le réseau de transport de la capitale, en particulier pour les motos, les vélos et les habitants de la zone Est de la ville.
Outre sa signification pour la circulation, le pont Long Bien est également un ouvrage d'une valeur historique particulière de Hanoï. Le premier jour de la réouverture à la circulation, de nombreux habitants se sont arrêtés sur le pont pour admirer le fleuve Rouge, prendre des photos et conserver des moments familiers.
Mme Nguyen Thanh Phuong (quartier de Bo De) a déclaré que la réparation et la poursuite du service du pont aident les gens à être plus rassurés. "Le pont Long Bien n'est pas seulement une route de transport, mais aussi une partie de la mémoire de Hanoï, qui doit être entretenue régulièrement pour assurer à la fois la sécurité et préserver la valeur historique", a déclaré Mme Phuong.
Le représentant de la société par actions des chemins de fer de Hà Hải a déclaré qu'avant de reprendre l'exploitation, tous les éléments ont été inspectés et évalués techniquement afin d'assurer la sécurité conformément au plan.
L'achèvement de la réparation et la remise en service du pont Long Bien contribuent non seulement à réduire les embouteillages et à améliorer la sécurité routière, mais témoignent également de l'intérêt pour la préservation des ouvrages d'infrastructure de valeur de la capitale.
Le pont Long Bien a été construit en 1899 et achevé en 1902, mesure plus de 1,691 m de long avec 19 travées en treillis d'acier. Après plus de 120 ans d'exploitation, de nombreux éléments du pont se sont détériorés et ont été réparés périodiquement.
Plus récemment, du 26 mars au 27 mai 2026, le pont a été ajusté en termes d'organisation de la circulation pour permettre la réparation de la partie de la route réservée aux motos, aux véhicules rudimentaires et aux piétons.
Le retour du pont Long Bien contribue non seulement à restaurer une artère de transport importante, mais aussi à rétablir le rythme de vie familier des habitants de la capitale après une période d'attente.
