Le 22 septembre un representant du Comite de gestion de projet de la region de Dong Son province de Thanh Hoa a declare qu'actuellement les unites de construction se depechent de mettre en œuvre les elements conformement au plan du projet de viaduc ferroviaire Nord-Sud (dans le quartier de Hac Thanh).
Le projet a un investissement total de pres de 647 milliards de VND dont les coûts de construction et d'installation sont de 513 31 milliards de VND le reste etant des coûts de liberation du site (GPMB) et d'autres depenses.
Le projet a ete lance en juillet 2024 par le consortium de la societe par actions du groupe Dat Phuong et de la societe generale par actions d'investissement et de construction Minh Tuan. Le projet a une longueur totale de pres de 800 m comprenant un pont principal de 276 m de long et une route de plus de 500 m de large. Le pont est conçu avec une structure en beton precieux en acier permanent une ligne transversale de 25 m de large avec 4 voies pour vehicules motorises et 2 voies mixtes.
Le 11 septembre dernier l'ouvrage a ete acheve. Actuellement le projet a atteint plus de 87 % du volume et devrait etre acheve techniquement fin decembre et mis en service debut 2026.
Selon les enregistrements reels a ce jour apres plus d'un an de construction les elements principaux sont pratiquement acheves l'apparence du pont est clairement visible avec un systeme de cordes rouges remarquables. L'unite de construction mobilise des ressources humaines et des machines pour deployer rapidement les elements restants. Il s'agit egalement du premier pont en cordes construit a Thanh Hoa.
Le representant du comite de gestion du projet de la region de Dong Son a ajoute que pendant le processus de mise en œuvre la GPMB pour 17 menages dans la zone de l'allee Nguyen Hong (ancien quartier de Phu Son aujourd'hui quartier de Hac Thanh) n'etait pas achevee ce qui a ralenti l'avancement du projet par rapport au plan initial.
