Can Tho planifie plus de 61 200 hectares de parc industriel

PHƯƠNG ANH |

Selon le nouveau plan, la ville de Can Tho oriente un fort developpement industriel et logistique, formant 40 zones industrielles d'une superficie totale de 61 238 ha.

Selon la decision d'approbation de l'ajustement du plan de la ville de Can Tho pour la periode 2021-2030, vision a l'horizon 2050, qui vient d'etre signee par le president du Comite populaire de la ville de Can Tho, la ville se fixe pour objectif de devenir un pole de croissance national, jouant un role de moteur de developpement et de diffusion pour toute la region du delta du Mekong.

Selon le plan, d'ici 2030, Can Tho s'efforce d'atteindre un taux de croissance economique moyen de plus de 10 %/an; le produit interieur brut par habitant aux prix actuels atteindra environ 8 500 USD; la part de l'economie numerique atteindra au moins 30% du PIB mondial. La structure economique evolue vers une reduction de la part de l'agriculture a moins de 16%, augmentant fortement l'industrie - la construction et les services.

Can Tho oriente le developpement industriel en profondeur, en privilegiant les secteurs de la transformation agricole et aquacole de haute technologie, des energies renouvelables, de la mecanique manufacturiere, des equipements medicaux, des nouveaux materiaux et des industries de soutien. En meme temps, former un systeme de parcs industriels et de clusters industriels modernes, lies a la logistique et aux axes de transport strategiques.

Periode 2021-2030, vision a l'horizon 2050, la ville de Can Tho oriente la formation d'une zone economique et de 40 zones industrielles d'une superficie totale d'environ 61 238 ha. Periode 2026-2030, vision a l'horizon 2050, il y aura 46 zones industrielles d'une superficie totale d'environ 2 749 ha; dont jusqu'en 2030, il y aura 35 zones industrielles, d'une superficie totale d'environ 2 083 ha.

Can Tho formera egalement la zone economique de Tran De d'une superficie de plus de 40 000 hectares, associee au port maritime international de Tran De, jouant un role de point focal pour l'import-export et de centre logistique. La ville etudiera egalement un projet pilote de zone de libre-echange d'une superficie de 2 000 a 5 000 hectares, creant une dynamique pour attirer les investissements strategiques.

En ce qui concerne l'espace de developpement, la planification identifie 5 zones socio-economiques et 6 corridors economiques cles tels que Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, l'axe Nord - Sud, le corridor le long du fleuve Hau et le long de la cote, afin d'elargir l'espace de developpement et de renforcer les liens regionaux.

Vision pour 2050, Can Tho vise a devenir une ville fluviale et maritime moderne, "Porte d'entree du Mekong vert - intelligent - riche en identite", un centre logistique, energetique, industriel vert et de services de haute qualite de la region de l'Asie du Sud-Est.

PHƯƠNG ANH
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