Le conseil de gestion de projet d'investissement dans la construction d'ouvrages de transport et d'agriculture de la ville de Cần Thơ (conseil de gestion de projet) a déclaré que le projet d'investissement dans la construction de l'autoroute Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng phase 1, comprenant les sous-projets 2, 3 et 4, nécessite environ 16,649 millions de m3 de sable en vrac pour servir les travaux de remblayage. À ce jour, le volume de sable arrivé à l'ouvrage est d'environ 10,579 millions de m3.
Dans le sous-projet 2, le volume de sable pour le travail de surcharge actuel est encore insuffisant de 0,46 million de m3. Par conséquent, le conseil de gestion de projet a étudié le plan d'utilisation de sable commercial.
Selon le comité de gestion de projet, le prix commercial prévu est d'environ 193 000 VND/m3, soit une augmentation de 113 000 VND/m3 par rapport au prix du sable calculé dans le devis. Dans le cas de l'utilisation de sable commercial pour l'ensemble du volume de sable manquant (environ 0,46 million de m3), le coût prévu augmente d'environ 51,98 milliards de VND.
En outre, la capacité d'exploitation des mines n'est actuellement pas élevée, seulement de 1 000 à 2 000 m3/jour, ce qui ne répond pas à la demande de matériaux sur le chantier.
Pour le projet composant 4, dont la demande totale de sable est d'environ 8,1 millions de m3, environ 3,682 millions de m3 ont été acheminés vers le chantier à ce jour. Compte tenu du volume de sable encore très important, le conseil de gestion de projet a également étudié le plan d'utilisation de sable commercial, estimé à environ 307,5 milliards de dongs.
M. Truong Canh Tuyen - président du Comité populaire de la ville de Can Tho a informé qu'avant le 31 mai, le conseil de gestion de projet doit revoir avec précision les besoins réels en sable et en pierre de l'ensemble du projet; déterminer clairement les besoins en sable de mer.
En outre, envisager d'ajuster les prix, de réceptionner, de coordonner le sable, de proposer l'utilisation de sable commercial (si nécessaire).
Le projet d'autoroute Châu Đốc - Sóc Trăng - Cần Thơ phase 1 a une longueur totale d'environ 188 km, un investissement total d'environ 44 691 milliards de dongs, une échelle de phasing de 4 voies, une vitesse de conception de 100 km/h.
La ligne est divisée en 4 sous-projets, dont le sous-projet 1 traversant An Giang mesure environ 57,2 km de long.
Les sous-projets 2, 3, 4 traversant la ville de Cần Thơ ont une longueur d'environ 132 km. L'investissement total est de plus de 31 200 milliards de dongs. Le projet compte un total de 11 lots de construction.
