S'elever a environ 99 % du volume de travail
Le projet de route cotiere traversant l'ancienne province de Thai Binh (aujourd'hui province de Hung Yen) a une longueur totale de plus de 43 km avec un investissement total de pres de 5 000 milliards de dongs. Developpement de la route de niveau III en plaine avec un sol de 12 m de large 4 voies de circulation une vitesse de conception de 80 km/h.
Selon le Comite de gestion du projet d'investissement et de construction n° 2 de la province de Hung Yen le projet de route cotiere traversant la province a acheve environ 99 % du volume de travail. Le maître d'ouvrage et les unites de construction mobilisent au maximum les ressources humaines et les vehicules pour permettre la circulation technique de toute la ligne et l'inauguration du pont fluvial conformement au plan.
Selon les observations du journaliste du journal Lao Dong ces jours-ci des centaines d'ingenieurs d'ouvriers et de vehicules et de machines ont travaille avec acharnement sur le chantier du projet. De nombreux tronçons de la route ont ete acheves la chaussee est recouverte de tapis roulants et de lignes de demarcation claires. Le systeme de travees des deux cotes est installe en acier solide pour assurer la securite routiere.
M. Vu Van Toan - responsable de la construction - a declare que le temps de finition n'est plus long. Pour assurer l'achevement du travail des dizaines de postes de construction ont ete deployes par l'entrepreneur sur toute la ligne. Actuellement l'entrepreneur maintient 8 postes de construction dont 3 ca et 4 equipes avec environ 200 cadres ingenieurs et ouvriers. Les groupes et equipes de construction sont disposes de maniere appropriee sur toute la ligne deployant simultanement de nombreux elements pour optimiser le temps et
11 ponts reliant une route de 5 000 milliards de VND
Sur la route cotiere traversant la province de Hung Yen il y a 11 ponts dont un pont traversant la riviere Rouge d'une valeur de pres de 1 000 milliards de dongs. Il s'agit d'un pont traversant la riviere Rouge reliant l'ancienne province de Thai Binh (aujourd'hui nouvelle province de Hung Yen) et l'ancienne province de Nam Dinh (aujourd'hui nouvelle province de Ninh Binh).
Le pont a une longueur totale de 1 4 km avec 27 travees dont 5 travees du pont principal et une travee principale au milieu de la riviere depassant la borne de 120 m.
Actuellement le pont a ete acheve les elements tels que les lanternes les lumieres etc. ont ete installes et les plaques d'immatriculation ont ete peintes.
En regardant le pont superieur du fleuve Rouge qui a ete acheve M. Nguyen Van Ba (commune de Giao Hoa province de Ninh Binh) a declare : 'En fin d'apres-midi je fais souvent du velo sur la digue de la zone du pont superieur du fleuve Rouge donc je m'arrete tous les jours pour me reposer et admirer le pont. Normalement nous voulons aller dans les provinces voisines nous devons nous deplacer par ferry ce qui prend beaucoup de temps. Des le jour ou le pont sera acheve
Selon le comite de gestion du projet d'investissement et de construction n° 2 province de Hung Yen le pont fluvial Hong reliant Hung Yen - Ninh Binh est important. Une fois acheve et mis en service il reliera les transports des deux provinces en particulier le reseau de transport de la region et le reseau routier national.
En outre avec la route cotiere traversant la province de Hung Yen le pont fluvial du fleuve Rouge creera un developpement revolutionnaire socio-economique promouvant le developpement touristique de la zone economique maritime du delta du fleuve Rouge. Dans le meme temps il consolidera la defense nationale la securite et la reponse au changement climatique ; en particulier il aura une signification decisive pour le developpement de la zone economique de Thai Binh.
