Le projet d'investissement dans la construction de routes peripheriques reliant les zones fonctionnelles de la zone economique de Thai Binh (province de Hung Yen) comprend 5 lignes avec un investissement total de plus de 3 000 milliards de dongs.
Parmi celles-ci la ligne n° 1 investit dans la construction d'une route transversale au nord de la zone economique traversant la zone industrielle et de services de Lien Ha Thai d'une longueur de 3 73 km ; echelle de route de niveau III plaine. La ligne n° 2 relie la route nationale 37B et le port et la zone industrielle et de services de Thai Thuong d'une longueur de 1 97 km.
La ligne n° 3 construit une route d'axe sud de la zone economique allant de la route cotiere a la route nationale 37B d'une longueur de 13 07 km ; echelle des facteurs geometriques selon les normes d'orientation de l'autoroute avec une vitesse de conception de 100 km/h et une section transversale de route de niveau II de plaine.
La ligne n° 4 allant de la route cotiere de Thai Binh a la zone portuaire de Ba Lat avec une longueur de 2 02 km ; echelle de niveau des routes principales regionales des routes principales des zones industrielles avec une vitesse de conception de 50 km/h. La ligne n° 5 ameliorant et renove la route d'axe central au sud de la riviere Tra Ly (route DT.464) tronçon allant de la commune de Tay Luong a la commune de Dong Xuyen district de Tien Hai province de Thai Binh ancienne (aujourd'hui
Selon le comite de gestion du projet d'investissement et de construction n° 2 de la province de Hung Yen le projet d'investissement et de construction de routes d'axe reliant les zones fonctionnelles de la zone economique de Thai Binh comporte 4 lignes en cours de deploiement toutes confrontees a des difficultes de planification affectant le calendrier. Les difficultes concernent principalement les terrains entrelaces les infrastructures techniques la verification de l'origine des terres... Parallelement a cela il existe une penurie de materiaux de remblai et une augmentation des prix
M. Nguyen Trong Vinh - directeur adjoint du comite de gestion du projet d'investissement et de construction n° 2 province de Hung Yen - a declare que le comite de gestion s'est coordonne avec les localites pour se concentrer sur la resolution des problemes les encourager les entrepreneurs a mobiliser des ressources humaines des vehicules et des materiaux pour accelerer les progres et assurer la qualite la securite du travail et l'hygiene environnementale pendant la construction.
En outre il est demande au Comite populaire provincial de se soucier et de diriger les autorites des communes de la zone du projet afin de se concentrer sur l'acceleration du processus de liberation du site afin de ne pas affecter et interrompre la construction.
On sait que la route principale reliant les zones fonctionnelles de la zone economique de Thai Binh une fois achevee joue un role important dans la liaison des zones industrielles la promotion de l'attraction des investissements et la creation d'une dynamique de developpement socio-economique.
