Les projets d'élargissement des routes et des tunnels à Hanoï atteindront leur objectif en 2027

SÓNG HỮU |

Hanoï - Le projet d'élargissement de la route nationale 6, section Ba La - Xuan Mai, le projet de tunnel de l'échangeur de Co Linh seront achevés en 2027.

En ce qui concerne le projet d'élargissement de la route nationale 6, tronçon Ba La - Xuan Mai, à ce jour, de nombreuses localités ont achevé les travaux de déblaiement du site et les ont remis aux unités de construction pour la mise en œuvre du projet. Certaines communes et quartiers non achevés accélèrent rapidement les progrès.

Dans le quartier de Chuong My, à la fin du 6 juillet, la localité avait achevé la libération du site et remis à l'investisseur 21,05 ha, atteignant 99,8% de la superficie totale récupérée pour mettre en œuvre le projet de rénovation et d'amélioration de la route nationale 6, tronçon Ba La - Xuan Mai.

Pour les cas restants, le Comité de pilotage, les groupes de travail et les forces concernées continuent de suivre de près la zone, de renforcer la propagande, la mobilisation et le dialogue pour éliminer chaque difficulté et obstacle, en s'efforçant d'achever complètement le travail de libération du site dans les plus brefs délais.

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Informations sur le projet d'élargissement de la route nationale 6, section Ba La - Xuan Mai. Graphique: AI

Dans la commune de Xuân Mai, la superficie totale des terres récupérées pour la mise en œuvre du projet est de 38,58 ha avec 1 804 parcelles de terrain, impliquant environ 1 376 ménages et particuliers.

Le gouvernement communal continue de diffuser, de mobiliser et de dialoguer pour que les gens comprennent mieux les mécanismes et les politiques de compensation et de soutien pour les terres, les biens sur les terres et la réinstallation, contribuant ainsi à renforcer le consensus au sein de la population, créant des conditions favorables pour accélérer le processus de déblaiement du site, au service de la mise en œuvre du projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 6 conformément au plan fixé.

Cầu Mai Lĩnh trên tuyến Quốc lộ 6 đang được xây dựng. Ảnh: Sóng Hữu
Le pont Mai Linh sur la route nationale 6 est en construction. Photo: Song Huu

Dans le projet d'investissement dans la construction du tunnel souterrain de l'échangeur de Cổ Linh, après environ 9 mois depuis le début des travaux, le projet a atteint plus de 75% du volume de travail.

Selon le contrat, le projet sera achevé en décembre 2027. Cependant, la ville a demandé de raccourcir le calendrier, de s'efforcer d'ouvrir la circulation avant le Têt Nguyên Đán Đinh Mùi et d'achever l'ensemble du projet en avril 2027.

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Aperçu du projet de tunnel de l'échangeur de Co Linh. Graphique: IA

Pour le projet d'élargissement de la route nationale 21B, actuellement, sur toute la ligne, 6,25 km ont été achevés et mis en service; 16,64 km sont en cours d'investissement, dont la section de la route provinciale 427 à la ville de Kim Bai, longue de 2,7 km, dont le comité populaire de la commune de Thanh Oai est le maître d'ouvrage.

Le projet a un investissement total d'environ 345,5 milliards de dongs, mis en œuvre au cours de la période 2020-2026.

Le plus grand goulot d'étranglement rencontré par le projet pendant longtemps est le travail de déblaiement du site, comprenant un tronçon d'environ 310 m traversant la zone de Ba Hang Mai (village de My Thuong) et un tronçon d'environ 320 m traversant le hameau de Cau Chuong (village de Tan Kieu), impliquant plus de 120 ménages et particuliers.

Déterminant que la libération du site est une tâche politique centrale, la commune de Thanh Oai a mobilisé l'implication de l'ensemble du système politique; renforcé la propagande, le dialogue et la mobilisation de la population.

Khu vực Ba Hàng Mai (xã Thanh Oai) đã được giải phóng mặt bằng. Ảnh: Trang tin điện tử xã Thanh Oai
La zone de Ba Hàng Mai (commune de Thanh Oai) a été libérée du site. Photo: Site d'information électronique de la commune de Thanh Oai

Au cours de la campagne de pointe, 90 ménages et particuliers de la zone de Ba Hàng Mai (village de My Thượng) ont remis le terrain, ont coordonné l'achèvement du démantèlement de 96 ouvrages, maisons et biens sur le terrain; 28 ménages et particuliers de la zone du hameau de Cầu Chuông (village de Tân Kiều) ont remis le terrain, les forces fonctionnelles continuent de démanteler 32 ouvrages conformément au plan.

Pendant ce temps, dans la commune de Dan Hoa, le projet d'élargissement de la route nationale 21B traversant la localité a une longueur d'environ 2 km.

M. Mai Xuân Trường - secrétaire du comité du parti, président du conseil populaire de la commune de Dân Hòa - a demandé aux forces fonctionnelles de suivre de près la localité, de renforcer la propagande, la mobilisation et le dialogue direct avec la population afin de créer un consensus. Dans le même temps, il faut garantir les droits et intérêts légitimes et légaux de la population conformément aux dispositions de la loi.

M. Truong a également demandé au comité de gestion des projets d'investissement et d'infrastructure de la commune de coopérer d'urgence avec le comité populaire de la commune de Binh Minh pour effectuer les procédures d'allocation de capital, et d'organiser rapidement le paiement de l'indemnisation et du soutien aux ménages qui ont reçu une décision d'approbation.

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