Le Comité populaire provincial de Lâm Đồng vient d'approuver la tâche de planification générale urbaine de 4 quartiers, dont le quartier 1 Bảo Lộc, le quartier 2 Bảo Lộc, le quartier 3 Bảo Lộc et le quartier B'Lao jusqu'en 2050. La zone de planification a une superficie d'environ 37 088 ha, comprenant toute la superficie naturelle des 4 quartiers. La planification est mise en œuvre en deux phases: Jusqu'en 2030 et vision jusqu'en 2050.
Selon l'orientation, la planification vise à concrétiser la planification de la province de Lâm Đồng; à promouvoir les avantages de la région de Bảo Lộc; tout en assurant la synchronisation avec la planification des infrastructures techniques, des infrastructures sociales, de l'utilisation des terres et du programme de développement urbain.
D'ici 2030, la localité réorganisera l'espace urbain, achèvera le système d'infrastructures techniques et sociales; développera des zones de services - commerciales, des zones résidentielles, des espaces publics et des zones industrielles - de services liées à la transformation des produits agricoles, à l'agriculture de haute technologie. L'objectif est de compléter les critères pour que Bảo Lộc soit reconnue comme une ville de catégorie II.
La planification oriente le développement de Bảo Lộc selon un modèle de ville centrale combinant des groupes dynamiques, reliés par un système de ceinture verte. L'espace urbain s'étend le long de la route nationale 20 en direction Est-Ouest et de la route nationale 55 en direction Nord-Sud, en harmonie avec le système de rivières, de ruisseaux, de plans d'eau et de paysages naturels.
D'ici 2050, la zone des 4 quartiers est orientée pour devenir la ville centrale du sud de la province de Lâm Đồng, un centre de services - commerce, logistique, industrie de transformation, agriculture de haute technologie, tourisme de villégiature, soins de santé, éducation, santé et culture - sports au niveau régional.
Située sur les autoroutes stratégiques Dau Giay - Lien Khuong et Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet, Bao Loc est orientée pour devenir un nœud logistique, de transbordement de marchandises et de transformation de produits agricoles, jouant le rôle de porte d'entrée reliant les hauts plateaux du centre à la région du Sud-Est et à la côte du centre-sud.
La planification oriente également la formation de nouvelles zones urbaines, de zones résidentielles écologiques, de centres logistiques, de zones industrielles de haute technologie et de zones de tourisme écologique et de villégiature, créant une marge de développement et une nouvelle dynamique de croissance pour la région sud de la province.
Selon les tâches de planification, la zone compte actuellement environ 175 681 personnes; la population devrait atteindre environ 198 800 personnes en 2030 et 325 700 personnes en 2050. Les indicateurs relatifs à l'utilisation des terres, aux infrastructures techniques et aux infrastructures sociales seront déterminés dans le processus d'élaboration de la planification, garantissant le respect des normes en vigueur et la conformité aux exigences du développement réel.
