Lors de la 4e session du Conseil populaire provincial de Lâm Đồng, XIe législature (mandat 2026-2031) qui s'est tenue du 30 juin au 1er juillet, le Comité populaire provincial a soumis au Conseil populaire l'examen d'un ajustement à la baisse de 1 143 milliards de dongs du plan de capital pour 2026 du projet d'investissement dans la construction de l'autoroute Bảo Lộc - Liên Khương (phase 1) selon la méthode PPP.
Le capital du projet d'autoroute Bao Loc - Lien Khuong proposé pour être transféré provient de la loterie de construction de Lam Dong.
Selon le Comité populaire provincial, après avoir examiné la situation de la mise en œuvre et la capacité de décaissement, le projet a une demande de capital inférieure au plan en raison de la lenteur des progrès de la mise en œuvre, des travaux de compensation et de déblaiement du site non achevés et de nombreux éléments ne remplissant pas les conditions de construction.
Le capital ajusté sera ajouté à 135 nouveaux projets de démarrage afin d'accélérer la mise en œuvre, d'améliorer l'efficacité de l'utilisation des capitaux et de promouvoir le décaissement des investissements publics en 2026.
Selon le rapport du Comité populaire provincial, le plan total de capital d'investissement public pour 2026, y compris le capital 2025 autorisé à être prolongé jusqu'en 2026, est de plus de 20 115 milliards de dongs.
Cependant, à la fin du mois de juin, la localité n'avait décaissé que plus de 3 036 milliards de dongs, atteignant 15,09% du plan.
Le Comité populaire provincial estime que le rythme de décaissement est encore faible par rapport aux exigences, tandis que Lam Dong se fixe pour objectif une croissance du PIB régional de 10% en 2026.
La principale raison est que les travaux de compensation, de déblaiement et de réinstallation dans de nombreux projets sont encore lents; certains projets de transport clés rencontrent des difficultés dans le processus de mise en œuvre.
En outre, les fluctuations des prix des matériaux de construction et des carburants augmentent également les coûts d'investissement, ce qui affecte l'avancement des contrats de construction.
Ces difficultés rendent difficile le décaissement de la totalité du capital alloué au cours de l'année pour de nombreux projets, notamment le projet d'autoroute Bao Loc - Lien Khuong.
