89 000 m3 de terre excédentaire sur l'autoroute sont utilisés pour les zones résidentielles à Lang Son

Khánh Linh |

Lạng Sơn - La terre et les roches excédentaires pendant la construction de l'autoroute Đồng Đăng - Trà Lĩnh sont utilisées pour la construction dans la zone résidentielle de Pác Luồng.

Le 4 janvier, selon des sources de Lao Dong, le Comité populaire provincial de Lang Son vient de publier un document autorisant la prolongation du délai de transport de près de 89 000 m3 de terre excédentaire du projet d'autoroute Dong Dang - Tra Linh pour servir de matériaux de remblai pour la construction de la zone résidentielle du village de Pac Luong, commune de Trang Dinh.

Selon le bureau du comité populaire provincial, la décision a été prise sur la base de la proposition du comité de gestion des projets d'investissement et de construction de la province et du rapport du département de l'agriculture et de l'environnement.

Le volume de terre autorisé à être transporté équivaut à environ 70% de la partie de terre restante qui n'a pas été mise en œuvre conformément à la politique précédente, actuellement temporairement stockée sur le site de déversement de terre et de pierres excédentaires Km38+800 (village de Na Noong, commune de Trang Dinh), survenue pendant la construction de l'autoroute Dong Dang - Tra Linh.

Le délai de transport est effectué à partir de la réception de l'accord écrit jusqu'à la fin du premier trimestre 2026.

Le Comité populaire provincial demande au Comité de gestion des projets d'investissement et de construction de la province de remplir pleinement les obligations financières connexes, notamment la taxe sur les ressources naturelles, les frais de protection de l'environnement et les droits d'exploitation minière conformément à la réglementation.

Le processus de construction et de transport doit garantir la sécurité du travail, la sécurité routière, maintenir la stabilité du site de stockage des excédents de terre et de pierres et ne pas polluer l'environnement.

Le Comité populaire provincial a chargé le Comité de gestion des projets d'investissement et de construction de la province et le Comité populaire de la commune de Trang Dinh de superviser étroitement le transport, en veillant à ce que le volume et le délai approuvés soient respectés.

Le transport n'est effectué qu'après avoir rempli l'obligation de payer les droits d'exploitation minière conformément à la loi.

La société par actions d'autoroutes Đồng Đăng - Trà Lĩnh est responsable de la coordination et de la création de conditions pour que le prélèvement de terre excédentaire sur le site de décharge Km38+800 au service de la construction de la zone résidentielle du village de Pác Luồng soit effectué conformément à la réglementation.

Le projet de zone de réinstallation et de résidents de Pác Luồng devrait aider des dizaines de ménages à s'installer rapidement après avoir cédé des terres à l'autoroute Đồng Đăng - Trà Lĩnh.

Selon le comité de gestion des projets d'investissement et de construction de la province, le consortium qui a remporté l'appel d'offres pour ce projet comprend 8 entreprises, dont Hoang Ha Lang Son Co., Ltd. est l'unité dirigeante.

Khánh Linh
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