Le projet d'investissement pour la construction de la route périphérique 2.5, section Nguyễn Trãi - Đầm Hồng, dans le quartier de Khương Đình (Hanoï) a une longueur de 1,52 km, une section transversale de 50 m et un investissement total de 2,432 milliards de dongs.
Pour réaliser le projet, le quartier de Khương Đình doit récupérer 60 902 m2 de terrain appartenant à 736 cas (16 organisations et 720 ménages et particuliers).
S'adressant à Lao Dong, un représentant du Comité populaire du quartier de Khuong Dinh a déclaré qu'au 27 mai, le Comité populaire du quartier de Khuong Dinh avait achevé le déblaiement du site du projet conformément aux instructions du Comité municipal du Parti, du Comité populaire de la ville et du Comité du Parti du quartier; achevé l'élaboration, l'examen, la divulgation, l'évaluation et l'approbation du plan de compensation, d'assistance et de réinstallation pour les cas relevant du champ d'application de la récupération des terres; a organisé le paiement de l'indemnisation, de l'assistance, l'organisation de la réinstallation de la démolition des ouvrages et la remise du site à l'unité de construction conformément au calendrier fixé.
En ce qui concerne la démolition des ouvrages, sur la base des cas où l'argent de compensation et d'assistance a été reçu et où le procès-verbal de remise du site a été signé, le Comité populaire du quartier a organisé la démolition des ouvrages conformément à la réglementation; assurant la sécurité du travail, la sécurité et l'ordre et l'assainissement de l'environnement pendant la mise en œuvre.
Au 27 mai, le Comité populaire du quartier avait organisé la démolition de 586 ouvrages, et les 150 cas de réduction restants continuent d'effectuer les procédures conformément à la réglementation.
Les travaux de démolition sont mis en œuvre de manière progressive, la démolition est organisée là où le site est remis pour servir la construction du projet; en même temps, le transport des déchets de construction est organisé, assurant un site propre avant d'être remis à l'unité de construction.
Les autorités locales renforcent également la gestion foncière et l'ordre de la construction dans les zones qui ont été libérées; ne pas laisser se produire d'empiètement et de construction illégale...
Le Comité populaire du quartier de Khuong Dinh a déclaré qu'au cours de la période écoulée, l'unité de construction a concentré la main-d'œuvre, les matériaux, les machines et les équipements pour déployer la construction selon la méthode du roulement, où qu'il y ait un terrain, organiser la construction immédiatement, sans attendre la remise de toute la ligne pour la construction.
L'entrepreneur déploie actuellement la construction d'environ 500 m de la section finale de la ligne et de certains endroits où le terrain a été remis, le calendrier est garanti conformément aux exigences du Comité populaire du quartier.
Selon M. Võ Đăng Dũng - secrétaire du comité du parti, président du conseil populaire du quartier de Khương Đình, les autorités locales se sont fixé pour objectif de dégager techniquement la route périphérique 2.5 tronçon Nguyễn Trãi - Đầm Hồng à l'occasion du 10 octobre 2026.
Le volume de travail est encore très important, le secrétaire du comité du parti du quartier de Khuong Dinh espère que les ménages vivant le long du projet de la rocade 2.5 continueront à coopérer, à soutenir et à aider le gouvernement et l'unité de construction afin que le projet soit achevé dans les délais fixés.
