La bouteille n'a pas ete retiree depuis 10 ans
La route Luong Dinh Cua est un axe de liaison reliant le centre-ville a l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay lancee en 2015 avec une extension de 30 m d'une longueur de 2 5 km (de la rue Tran Nao au carrefour An Phu) avec un investissement total de 826 milliards de dongs.
Cependant apres pres de 10 ans de construction et plusieurs reports de calendrier le projet n'a toujours pas pu etre acheve. En particulier la section de plus de 500 m de la rue Nguyen Hoang au carrefour d'An Phu est devenue un « point d'obstruction » souvent embouteille car elle n'a pas ete elargie.
La principale raison est l'emprise sur le terrain de plus de 2 2 hectares (22 000 m2) sur la section Nguyen Hoang - An Phu qui depasse actuellement la limite du projet de zone urbaine de developpement d'An Phu dont la societe par actions immobiliere Thu Thiem est l'investisseur.
Selon le Departement de l'agriculture et de l'environnement de Ho Chi Minh-Ville depuis 2000 la ville a approuve le projet d'infrastructure technique de la zone urbaine d'An Phu d'une superficie de plus de 87 hectares dont plus de 85 hectares ont ete confies a des entreprises pour la mise en œuvre et les 2 2 hectares restants sont geres par l'Etat pour etendre la rue Luong Dinh Cua.
Cependant les departements et les secteurs ont determine que cette superficie se situe toujours dans la zone de compensation du projet d'entreprise car il y a eu une decision de recuperation de terrain du Premier ministre. Au contraire l'entreprise estime que cette parcelle de terrain appartient a la limite de la route n'est pas dans la zone assignee et n'a donc aucune responsabilite en matiere d'indemnisation.
Le nœud de communication d'An Phu est 'infecte'
Non seulement cela ralentit l'avancement de la route Luong Dinh Cua mais la parcelle de terrain non livree est egalement situee dans le perimetre du projet du carrefour d'An Phu - un ouvrage cle d'une echelle de trois etages avec un investissement total de plus de 3 400 milliards de dongs dans l'espoir de sauver les embouteillages de la porte d'entree de l'est.
Le carrefour d'An Phu devrait etre acheve avant le 31 decembre 2025 (pour les vehicules tournant a droite de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay vers la route Mai Chi Tho) et le tunnel HC1-02 (retournant directement de l'autoroute vers Mai Chi Tho) avant le 15 janvier 2026.
Les branches des ponts N3 et N4 (connectant la route Mai Chi Tho - Dong Van Cong) et N1.1 et N1.3 (tournant a gauche de la route Mai Chi Tho vers l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh) devraient etre ouvertes a la circulation avant le 30 juin 2026.
En particulier la branche du pont N1.2 (direction de la rue Luong Dinh Cua a l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh) a acheve les piliers T4 T5 T7 mais a dû etre temporairement arretee en raison du manque de terrain de 22 000 m2 sur la rue Luong Dinh Cua.
La ville lutte resolument pour la supprimer
Pour resoudre les problemes le Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville a charge le Departement de l'agriculture et de l'environnement d'examiner rapidement les obligations financieres et de delivrer des certificats de droit d'utilisation des terres pour 13 projets composants relevant de la zone urbaine de developpement d'An Phu.
Parallelement le Departement des finances de Ho Chi Minh-Ville est charge de presider et de cooperer avec les unites concernees pour clarifier la base juridique y compris la competence de recuperation l'ajustement de la superficie de l'investisseur et les procedures d'attribution et de recuperation des terres.
Sur la base de l'examen le Departement des finances a fait rapport au Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville et au projet de document demandant au Premier ministre d'examiner et d'autoriser l'ajustement l'ajustement et la reduction de la limite du projet de zone urbaine de developpement d'An Phu. Dans le meme temps Ho Chi Minh-Ville etendra la limite du projet de route Luong Dinh Cua.
Selon le Comite de gestion des projets d'investissement et de construction d'ouvrages de transport de Ho Chi Minh-Ville la ville s'efforce de livrer une superficie de 22 000 m2 sur la rue Luong Dinh Cua avant le 28 fevrier 2026.
A ce moment-la la route Luong Dinh Cua tronçon de Nguyen Hoang a l'echangeur d'An Phu et la branche du viaduc N1.2 seront acheves en septembre 2026 contribuant a reduire les embouteillages et a accroître la capacite de transport de la porte d'entree de l'est de Ho Chi Minh-Ville.
