Le projet est mis en œuvre dans le cadre du programme Next Generation Soft Kill (NGSK) sélectionné par le Département britannique des sciences et technologies de la défense (DSTL).
Dans ce programme, Thales coopérera avec le principal groupe britannique de technologie de défense, de sécurité et aérospatiale - QinetiQ - pour développer des solutions de protection avancées pour les véhicules militaires terrestres du Royaume-Uni.
Selon le plan, de nombreuses idées de conception seront étudiées et évaluées avant de choisir la configuration la plus appropriée pour poursuivre le développement et les tests approfondis.
L'objectif du programme est de créer un système capable de rendre les véhicules militaires plus difficiles à détecter, à suivre et à verrouiller efficacement les cibles.
L'option choisie sera compatible avec l'architecture du système de protection modulaire intégré britannique.
Il s'agit d'une plateforme conçue pour soutenir le déploiement flexible de technologies de protection pour les véhicules existants et les futurs véhicules de combat.
Dans ce projet, Thales tirera parti de son expérience dans les domaines des capteurs d'alerte de menace, des systèmes d'assistance à la défense et de la technologie optoélectronique.
Pendant ce temps, QinetiQ assumera le rôle d'évaluation et d'authentification technologique afin d'assurer la capacité d'application pratique sur le champ de bataille.
Grâce au programme NGSK, les entreprises espèrent prouver l'efficacité de la combinaison de capteurs intégrés et de mesures d'adaptation optoélectronique pour augmenter les chances de survie des véhicules blindés.
Le projet est également considéré comme faisant partie des efforts visant à renforcer les capacités industrielles de défense nationale du Royaume-Uni face aux futurs défis militaires.
