Dans la résolution n° 36/NQ-CP du 6 mars 2026, le gouvernement a proposé un certain nombre de solutions urgentes pour faire face au conflit en cours au Moyen-Orient.
Le gouvernement demande au ministère des Finances de présider et de coordonner avec le ministère de la Justice, le ministère de l'Industrie et du Commerce et les agences concernées pour élaborer d'urgence un décret modifiant le taux de taxe à l'importation préférentielle (TAF) de certains produits pétroliers et gaziers dans le tableau des taxes à l'importation préférentielles publié avec le décret n° 26/2023/ND-CP du gouvernement sur le tableau des taxes à l'exportation, le tableau des taxes à l'importation préférentielles, la liste des marchandises et le taux de taxe absolue, de taxe mixte, de taxe à l'importation hors contingent tarifaire selon une procédure simplifiée, à soumettre au gouvernement le 7 mars 2026.
Le gouvernement note que dans le cas où les raffineries nationales ne garantissent pas la production d'essence et de pétrole vendue conformément aux contrats signés avec les principaux négociants en essence et en pétrole, les importations difficiles d'essence et de pétrole entraînent des pénuries d'approvisionnement en essence et en pétrole pour le marché intérieur, charge le ministère de l'Industrie et du Commerce d'évaluer la situation de l'équilibre de l'offre et de la demande d'essence et de pétrole dans le pays, de demander aux principaux négociants en essence et en pétrole d'utiliser les réserves d'essence et de pétrole en circulation des négociants ou de délivrer des réserves nationales d'essence et de pétrole conformément à leur autorité et aux dispositions de la loi sur les réserves nationales afin de compenser les pénuries du marché.
Le ministère de l'Industrie et du Commerce est responsable de la gestion de l'État et des données et contenus de ses propositions, en renforçant la supervision et l'inspection, afin d'éviter les phénomènes négatifs et l'exploitation abusive des politiques proposées.
Déploiement rapide d'une feuille de route pour la transition vers les biocarburants
Le gouvernement demande au ministère de l'Industrie et du Commerce, au ministère des Sciences et de la Technologie, conformément à leurs fonctions, tâches et pouvoirs assignés, de présider et de coordonner d'urgence avec les agences concernées l'étude et l'examen des normes et réglementations en matière d'essence biologique, des conditions pour mettre en œuvre rapidement la feuille de route de la transition vers les biocarburants, contribuant ainsi à réduire la consommation d'essence minérale.
Le gouvernement demande aux ministères, aux secteurs et aux localités d'organiser la production et l'utilisation de l'énergie de manière économique et efficace; d'assurer l'approvisionnement en électricité et en essence en toutes circonstances...
Selon un rapport du groupe pétrolier et gazier du Vietnam (PVN), la production de pétrole brut atteint actuellement environ 180 000 barils/jour. Parmi ceux-ci, environ 150 000 barils/jour sont fournis à la raffinerie de Dung Quat.
En termes de capacité de production, la raffinerie de Dung Quat peut maintenir un fonctionnement stable à une capacité d'environ 118% au moins jusqu'à la fin avril 2026 et assurer la fourniture d'essence et de pétrole conformément aux contrats signés avec les principaux négociants.
Pendant ce temps, l'usine de raffinage et de pétrochimie de Nghi Son maintient toujours des opérations stables avec des sources de matières premières assurant le plan de production dans les temps à venir.
Ainsi, les deux grandes raffineries nationales de Dung Quat et Nghi Son fonctionnent toujours normalement, assurant l'approvisionnement en essence et en pétrole aux principaux négociants conformément aux contrats signés jusqu'à la fin mars 2026.
Parallèlement à la production nationale, les principaux négociants en essence continuent d'importer de l'essence et du pétrole fini pour approvisionner le marché, bien que les coûts d'importation et de transport aient tendance à augmenter. Parallèlement aux réserves de circulation dans les entreprises conformément à la réglementation, l'approvisionnement en essence et en pétrole pour le marché en mars 2026 est fondamentalement assuré.
