L'objectif n'est pas de sanctionner, de percevoir combien d'amendes pour infractions au code de la route

PHẠM ĐÔNG |

Le vice-Premier ministre permanent a clairement indiqué que l'objectif n'est pas de sanctionner combien de cas d'infractions au code de la route, combien d'argent est perçu, mais que les citoyens se déplacent en toute sécurité.

Dans l'après-midi du 11 septembre, le membre du Bureau politique, vice-Premier ministre permanent du gouvernement Phạm Gia Túc a travaillé avec le ministère de la Construction, le ministère de la Sécurité publique et les ministères et secteurs concernés sur l'examen des réglementations relatives à la distance de sécurité entre les véhicules participant à la circulation sur les autoroutes.

Rapportant lors de la réunion de travail, le vice-ministre de la Construction Lê Anh Tuấn a déclaré qu'après avoir examiné le système juridique actuel, les réglementations sur la distance de sécurité entre les véhicules ont une base juridique, conforme à la pratique de la circulation nationale, aux pratiques internationales et aux engagements internationaux auxquels le Vietnam participe.

Maintenir une distance appropriée est nécessaire pour prévenir le risque d'accident et sensibiliser les usagers de la route au respect du code de la route.

Le ministère de la Construction se coordonnera également avec le ministère de la Sécurité publique pour étudier et proposer de perfectionner le traitement des cas de violation des réglementations sur la distance de sécurité, en particulier les actes de circulation trop rapprochée des véhicules devant, qui présentent un risque potentiel d'insécurité sur les autoroutes.

Les cas qui surviennent en raison de conditions objectives doivent également être examinés afin d'avoir des formes appropriées d'orientation et de rappel.

Các đại biểu tham dự cuộc làm việc. Ảnh: chinhphu.vn/Phương Nguyên
Délégués participant à la réunion de travail du 11 septembre. Photo: chinhphu. vn/Phương Nguyên

Concluant la réunion de travail, le vice-Premier ministre permanent Phạm Gia Túc a demandé de revoir et de perfectionner de manière synchrone le système juridique, les normes et réglementations connexes, y compris les réglementations sur la vitesse et la distance de sécurité entre les véhicules, en veillant à ce qu'elles soient conformes aux conditions réelles du Vietnam.

Le ministère de la Construction, en coordination avec le ministère de la Sécurité publique, le ministère de la Justice et les ministères et secteurs concernés, étudie et examine la circulaire n° 38/2024/TT-BGTVT, en veillant à ce que les réglementations relatives à la vitesse et à la distance de sécurité soient adaptées à la réalité de l'organisation de la circulation sur les autoroutes, et propose une feuille de route pour traiter les contenus qui doivent continuer à être perfectionnés.

Le ministère de la Sécurité publique ordonne aux établissements de formation et d'examen de conduite d'inclure le contenu sur les distances de sécurité et les réglementations connexes dans les programmes de formation et d'examen. Grâce à cela, une conscience de conformité est formée dès que les citoyens étudient et passent l'examen pour obtenir un permis de conduire.

En ce qui concerne l'inspection et le traitement des violations, le vice-Premier ministre permanent a demandé de garantir toutes les conditions en matière d'infrastructures, d'équipements et de normes avant la mise en œuvre.

La mise en œuvre doit avoir une feuille de route appropriée, combinée à la propagande, à l'orientation et au traitement afin que les gens prennent progressivement l'habitude de se conformer. Les solutions doivent partir de la réalité, assurer la pertinence, la faisabilité et ne pas être appliquées mécaniquement.

Le vice-Premier ministre permanent a proposé d'étudier un plan pour renforcer les forces de police de la circulation sur les autoroutes pendant les jours de pointe, les fêtes, le Têt et sur les routes à fort trafic.

Le vice-Premier ministre permanent a souligné que toutes les mesures d'organisation de la circulation doivent viser à servir le peuple, en plaçant le peuple au centre.

L'objectif n'est pas de sanctionner combien de cas ou de percevoir combien d'amendes, mais d'assurer que les gens se déplacent facilement et en toute sécurité. Grâce à cela, améliorer progressivement la conscience du respect de la loi et former une culture de la circulation.

PHẠM ĐÔNG
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