Dans l'après-midi du 8 juillet, le secrétaire général et président de la République Tô Lâm a présidé une réunion de travail avec le Comité municipal du Parti de Hanoï sur la situation de la mise en œuvre des tâches au cours des 6 premiers mois de l'année, les tâches et les solutions visant à assurer la mise en œuvre réussie des tâches de 2026 et la situation de la mise en œuvre de la résolution n° 02-NQ/TW du Bureau politique sur "La construction et le développement de la capitale Hanoï dans la nouvelle ère".
Restructurer plus de 87% des procédures administratives internes, économiser environ 408 milliards de dongs
Rapportant lors de la réunion de travail, le membre du Comité central du Parti, président du Comité populaire de la ville de Hanoï, Vũ Đại Thắng, a déclaré que, dans l'ensemble, l'économie et la société de la capitale au cours des 6 premiers mois de 2026 ont continué à maintenir une dynamique de croissance assez forte, les grands équilibres ont été assurés et de nombreuses bases de développement à long terme se sont formées de manière plus claire.
Le PIB régional au cours des 6 premiers mois de l'année a augmenté de 8,22%, ce qui est supérieur à l'augmentation globale du pays.
La réforme administrative, la transformation numérique, la gouvernance urbaine et le service aux citoyens et aux entreprises ont connu des changements clairs. La ville a examiné et restructuré plus de 87% des procédures administratives internes, permettant d'économiser environ 408 milliards de dongs de coûts de conformité.
L'application iHanoi compte plus de 6,2 millions de comptes activés, devenant un canal d'interaction direct entre le gouvernement et les citoyens.
Les domaines de l'urbanisme, de la sécurité sociale, de la défense et de la sécurité continuent d'être assurés. La ville a résolu 39/51 points d'embouteillage, le taux de traitement des déchets par technologie d'incinération électrique a atteint 83%, créant des emplois pour plus de 102 000 travailleurs.
Cependant, la ville reconnaît sérieusement que les résultats obtenus ne sont pas à la hauteur du potentiel, de la position, des ressources et des mécanismes spécifiques que le gouvernement central a réservés à Hanoï.
Outre les causes objectives, la ville reconnaît sérieusement que les causes subjectives restent des facteurs sur lesquels il faut se concentrer dans les temps à venir.
Selon le président du Comité populaire de la ville de Hanoï, dans certains endroits et dans certains domaines, il existe encore une situation d'évitement et de rejet de responsabilité; une psychologie de peur, de peur de se tromper, de peur de la responsabilité dans le traitement du travail. La coordination entre certains départements, secteurs et localités est parfois, dans certains cas, encore peu étroite, non synchronisée, et ne prend pas réellement l'efficacité commune comme objectif le plus élevé.
Les progrès du traitement de certains dossiers et procédures d'investissement, fonciers, de construction et de déblaiement du site sont encore lents; certains projets ont des politiques, mais le temps d'achèvement des procédures est encore long, ce qui ralentit le processus de conversion des ressources en croissance. Le travail de prévision, de suivi et de comptage des progrès dans certains domaines n'est pas vraiment proactif; la détection et le traitement des goulets d'étranglement ne sont parfois pas opportuns.
6 groupes de tâches et de solutions clés
Selon le président du Comité populaire de la ville de Hanoï, si les 6 premiers mois de l'année sont la phase d'achèvement de la planification, de préparation des investissements, de déblaiement du site, d'achèvement des procédures et de mobilisation des ressources, les 6 derniers mois de l'année seront la phase de forte transition vers la mise en œuvre d'investissements à grande échelle, créant un volume de construction, de production et une valeur ajoutée réelle de l'économie.
Parmi ceux-ci, la ville déploiera simultanément une série de projets de grande envergure ayant un impact de diffusion sur de nombreux secteurs et domaines tels que la zone urbaine sportive olympique, les zones urbaines polyvalentes, le projet d'élargissement de l'axe de la route nationale 1 et de nombreuses nouvelles zones de développement urbain orientées TOD. Ce sont tous des projets qui ont essentiellement achevé la planification, préparé l'investissement et le déblaiement du site afin de pouvoir entrer dans la phase de déploiement au cours des 6 derniers mois de l'année.
Parallèlement aux projets d'infrastructure, la ville entrera dans la phase de déploiement d'investissements à grande échelle pour les nouvelles zones urbaines, les zones urbaines polyvalentes, les zones de logements commerciaux et plus de 60 projets de logements sociaux qui ont essentiellement achevé le travail de planification, de préparation à l'investissement et de création de terrains.
Pour le système ferroviaire urbain, immédiatement après le lancement simultané de 5 lignes, la ville se concentrera sur la direction du déploiement dans l'esprit le plus résolu; organisera simultanément la construction de nombreux lots; mobilisera au maximum les ressources; raccourcira au maximum les étapes intermédiaires; s'efforcera d'achever l'ensemble du réseau conformément aux instructions du gouvernement central d'ici la fin de 2030.
Le président du Comité populaire de la ville de Hanoï a affirmé qu'il ne s'agissait pas seulement d'un investissement dans les infrastructures de transport, mais aussi d'un moteur pour restructurer l'espace de développement de la capitale, former de nouveaux pôles de croissance et exploiter efficacement le fonds foncier selon le modèle TOD.
Pour le projet d'axe paysager du fleuve Rouge, la ville considère qu'il s'agit d'un projet stratégique, ouvrant un nouvel espace de développement pour Hanoï dans les décennies à venir.
Pour atteindre les objectifs fixés, les dirigeants de la ville ont déterminé de se concentrer sur la mise en œuvre synchrone des groupes de tâches et de solutions clés suivants: Gérer la croissance selon le scénario jusqu'à chaque mois, chaque trimestre, chaque secteur et chaque localité; créer une percée dans l'investissement, la construction et la libération des terrains; créer un changement fort dans le commerce, la consommation, le tourisme et les services; débloquer fortement les sources de capitaux d'investissement privés et d'investissements directs étrangers; promouvoir la production industrielle, les exportations, la science, la technologie et les nouveaux moteurs de croissance; créer un changement substantiel dans la discipline, l'ordre et la responsabilité dans l'organisation de la mise en œuvre.
Pour atteindre l'objectif de croissance à deux chiffres, la ville a déterminé qu'elle devait d'abord se renouveler, se surpasser et assumer ses responsabilités dans l'organisation de la mise en œuvre. Cependant, il existe un certain nombre de problèmes majeurs qui dépassent la compétence de la ville, si le gouvernement central s'en soucie et ordonne de les résoudre rapidement, cela aura un impact très important sur la croissance non seulement de Hanoï, mais aussi de la région de la capitale et de tout le pays", a déclaré M. Vu Dai Thang.
Par conséquent, Hanoï demande au gouvernement central de demander aux ministères et aux secteurs d'accélérer l'évaluation, l'approbation et l'achèvement des procédures pour les projets nationaux clés, les projets interrégionaux et interprovinciaux ayant un impact direct sur l'espace de développement de Hanoï.
La ville propose au gouvernement central d'autoriser l'application d'un certain nombre de mécanismes spécifiques de mobilisation de capitaux pour le système ferroviaire urbain au cours de la période 2026-2027. Parallèlement, elle propose au gouvernement et à la Banque d'État d'examiner un mécanisme de crédit plus approprié pour les secteurs susceptibles d'avoir un impact rapide sur la croissance tels que la construction, l'immobilier au service du tourisme et des services, les restaurants, les hôtels, les stations balnéaires...
